Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT 508 2.0HDi STT
130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge · 2018 bis 2020 · 9 von 18 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · 508 2.0HDi STT
PEUGEOT 508 2.0HDi STT
9 von 18 Ausführungen, 2018 bis 2020.
- Leistung
- 130 kW
- 177 PS
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'756 kg
- CO2 WLTP
- 123 bis 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 150 bis 638 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 18 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT 508 2.0HDi STT
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- F
- Version
- EHZR-C2B000, EHZR-C2F000, EHZR-C2B200 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2019/543*0628
- Genehmigt
- 2018 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1PD625, 1PD626, 1PD627, 1PD628, 1PD629, 1PD174, 1PD175, 1PC278 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3FHEHZR........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 162 g/km | 111 g/km | 6.2 l/100 km | 18 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJGM, AJDG
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 109 bis 124 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.1 bis 4.7 l/100 km
- NOx
- 26 bis 29 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 35 bis 45 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'750 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'390 bis 1'410 mm
- Radstand
- 2'790 bis 2'800 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'756 kg
- Garantiegewicht
- 2'127 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7/7.5 Zoll · ET 40 | 11 |
| 235/45 R18 | LI 94 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 44 | 5 |
| 235/40 R19 | LI 94 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 44 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT 508 2.0HDi STT.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD625 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD626 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD627 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD628 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2020 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD629 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD174 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2019 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PD175 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'610 bis 1'756 kg | 1PC278 |
| 508 2.0HDi STT · Typ F | 2018 | 130 kW (177 PS) | 1'997 cm³ | Automat, 8 Gänge | 123 g/km | 1'610 bis 1'756 kg | 1PC279 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 150 bis 599 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 638 Franken.
- Waadt150 bis 599
- Genf152 bis 209
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau312
- Basel-Landschaft313 bis 613
- Zug329
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Neuenburg369 bis 555
- Schwyz388
- Glarus407 bis 488
- Basel-Stadt416 bis 484
- Luzern423
- Liechtenstein425
- Jura439 bis 503
- Wallis460
- Uri468
- Bern469
- Tessin488
- Appenzell Innerrhoden539
- St. Gallen552 bis 621
- Graubünden570
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden638
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 150 bis 599 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 152 bis 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 312 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 313 bis 613 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 369 bis 555 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 388 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 416 bis 484 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 423 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 425 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 439 bis 503 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 468 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 469 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 488 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 539 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 552 bis 621 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 638 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.