Fahrzeug-Datenblatt

PEUGEOT 508

133 kW (181 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2022 bis 2023 · 8 von 10 Ausführungen

PEUGEOT 508

8 von 10 Ausführungen, 2022 bis 2023.

Leistung: 133 kW; 181 PS
Leergewicht: 1'795 bis 1'934 kg
CO2 WLTP: 33 bis 40 g/km
Steuer im Jahr: 63 bis 688 Franken; Waadt bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 133 kW (181 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 10 Ausführungen in 2 Motorisierungen.

Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24: der kürzeste Weg

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Jahrgang

Leistung

2 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: PEUGEOT 508
Fahrzeugart: Personenwagen
Aufbau: Limousine
Typ: F
Version: DGZT-C1D000, DGZT-C1G000, DGZT-K1V000 und 2 weitere
EU-Typgenehmigung: e2*2007/46-2020/1181*0628, e2*2007/46-2018/858*0628
Genehmigt: 2022 bis 2023
Typengenehmigungen: 1PL247, 1PL449, 1PL450, 1PL451, 1PK927, 1PK928, 1PK929, 1PK930
VIN beginnt mit: VR3F3DGZ........., VR3F3DGZT........

Motor und Antrieb

Leistung: 133 kW (181 PS)
Drehmoment: 300 Nm
Hubraum: 1'598 cm³
Zylinder: 4
Motorbauart: Reihe-T-DI
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: A8
Elektrische Reichweite: 48 bis 60 km

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 WLTP	Verbrauch	Strom	Reichweite	Belege
Automat, 8 Gänge a8	33 g/km	1.5 l/100 km	164 kWh/100 km	48 km	10

Stromverbrauch WLTP: 161 bis 187 kWh/100 km
Abgasnorm: Euro 6d, Euro 6e
Emissionscode: AJHP, AJEA
Messzyklus: wltp
NOx: 4 bis 17 mg/km
Partikel: 0 mg/km
CO: 291 bis 599 mg/km
Geräusch fahrend: 67 bis 68 dB
Geräusch stehend: 73 bis 75 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'750 mm
Breite: 1'860 mm
Höhe: 1'390 bis 1'410 mm
Radstand: 2'800 mm
Achsen: 2
Leergewicht: 1'795 bis 1'934 kg
Garantiegewicht: 2'270 bis 2'280 kg
Sitzplätze: 5
Türen seitlich, ohne Heckklappe: 4
Heckklappen: 1
Gebremst, automatisches Getriebe: 1'320 bis 1'330 kg
Ungebremst, automatisches Getriebe: 745 bis 750 kg
Dachlast: 80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
215/55 R17	LI 95 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 40/42	11
235/45 R18	LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 44	7
235/40 R19	LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 44	2

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
508 Hybrid · Typ F	2023	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	33 g/km	1'811 bis 1'924 kg	1PL247
508 Hybrid · Typ F	2023	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	40 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PL449
508 Hybrid · Typ F	2023	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	40 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PL450
508 Hybrid · Typ F	2023	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	40 g/km	1'811 bis 1'924 kg	1PL451
508 Hybrid · Typ F	2022	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	38 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PK927
508 Hybrid · Typ F	2022	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	33 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PK928
508 Hybrid · Typ F	2022	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	38 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PK929
508 Hybrid · Typ F	2022	133 kW (181 PS)	1'598 cm³	Automat, 8 Gänge	33 g/km	1'795 bis 1'934 kg	1PK930

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Waadt mit 63 bis 64 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 685 bis 688 Franken.

Waadt63 bis 64
Graubünden95
Genf128 bis 130
Schaffhausen216
Thurgau240
Neuenburg250
Nidwalden280
Zug283
Solothurn291
Basel-Stadt293 bis 306
Obwalden312
Aargau327 bis 328
Glarus339
Basel-Landschaft355 bis 357
Schwyz395
Wallis414
Zürich418
Jura436 bis 442
Luzern447 bis 448
Liechtenstein454 bis 456
Bern494 bis 496
Uri499 bis 502
Tessin512 bis 513
Appenzell Innerrhoden581 bis 584
St. Gallen582 bis 584
Freiburg599
Appenzell Ausserrhoden685 bis 688

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Waadt	63 bis 64	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Graubünden	95	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Genf	128 bis 130	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen	216	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	240	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Neuenburg	250	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Nidwalden	280	Hubraum (3-stufig)
Zug	283	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	291	Hubraum (3-stufig)
Basel-Stadt	293 bis 306	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Obwalden	312	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	327 bis 328	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Glarus	339	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Basel-Landschaft	355 bis 357	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Schwyz	395	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Wallis	414	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Zürich	418	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Jura	436 bis 442	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Luzern	447 bis 448	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	454 bis 456	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Bern	494 bis 496	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Uri	499 bis 502	Gewicht (3-stufig)
Tessin	512 bis 513	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Appenzell Innerrhoden	581 bis 584	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
St. Gallen	582 bis 584	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Freiburg	599	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Appenzell Ausserrhoden	685 bis 688	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.