Fahrzeug-Datenblatt
PEUGEOT e-208
115 kW (156 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2022 bis 2026 · 11 von 59 Ausführungen
Fahrzeugdaten · PEUGEOT · e-208
PEUGEOT e-208
11 von 59 Ausführungen, 2022 bis 2026.
- Leistung
- 115 kW
- 156 PS
- Leergewicht
- 1'530 bis 1'585 kg
- Reichweite
- 374 bis 573 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 564 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 115 kW (156 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 59 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PEUGEOT e-208
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- U
- Version
- ZKWZ-K0V000, ZKWZ-J0J000, ZKWZ-J0L000 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e2*2007/46-2020/1181*0639, e2*2007/46-2018/858*0639
- Genehmigt
- 2022 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB574, 1PL718, AXA817, AXA866, AXA923, AXA381, AXA452, 1PL328 und 3 weitere
- VIN beginnt mit
- VR3UHZK.........., VR3UHZKW........., VR3UHZKWZ........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Drehmoment
- 260 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1, M1A
- Elektrische Reichweite
- 374 bis 573 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 162 kWh/100 km | 346 km | AJCX | 41 |
| Automat, 1 Gang a1 | 176 kWh/100 km | 313 km | AJCX | 18 |
- Stromverbrauch WLTP
- 150 bis 154 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 64 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'055 mm
- Breite
- 1'745 mm
- Höhe
- 1'430 bis 1'465 mm
- Radstand
- 2'540 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'530 bis 1'585 kg
- Garantiegewicht
- 1'910 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/55 R16 | LI 84 · SI P · Felge 6.5 Zoll · ET 32 | 11 |
| 205/45 R17 | LI 84 · SI P · Felge 7 Zoll · ET 32 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PEUGEOT e-208.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| e-208 · Typ U | 2026 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXB574 |
| e-208 · Typ U | 2025 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | 1PL718 |
| e-208 · Typ U | 2025 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXA817 |
| e-208 · Typ U | 2025 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXA866 |
| e-208 · Typ U | 2025 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXA923 |
| e-208 · Typ U | 2024 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXA381 |
| e-208 · Typ U | 2024 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | AXA452 |
| e-208 · Typ U | 2023 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | 1PL328 |
| e-208 · Typ U | 2023 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | 1PL556 |
| e-208 · Typ U | 2022 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | 1PL188 |
| e-208 · Typ U | 2022 | 115 kW (156 PS) | Automat, 1 Gang | 1'530 bis 1'585 kg | 1PL189 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 564 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt44
- Thurgau72
- Nidwalden80
- Bern86
- Graubünden91
- Basel-Stadt99
- Obwalden125
- Wallis150
- Genf170
- Schaffhausen171
- Tessin182
- Zug191
- Basel-Landschaft196
- Aargau211
- Jura249
- Neuenburg250
- Uri255
- Schwyz349
- St. Gallen371
- Freiburg372
- Appenzell Innerrhoden473
- Appenzell Ausserrhoden564
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 44 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 72 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 80 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 86 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 91 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 99 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 150 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 170 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 171 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 182 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 191 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 196 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 211 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 249 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 255 | Gewicht (3-stufig) |
| Schwyz | 349 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 371 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 372 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 473 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 564 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.