POLESTAR 2

20 Ausführungen, 2024 bis 2026, 759 eingelöste Fahrzeuge. 20 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.

Leistung: 200 bis 350 kW; 272 PS bis 476 PS
Leergewicht: 2'020 bis 2'183 kg
Reichweite: 542 bis 652 km
Steuer im Jahr: 0 bis 1’147 Franken; Glarus bis St. Gallen

Welche fährst du?

20 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Jahrgang

Leistung

4 Motorisierungen passen.

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: POLESTAR 2
Aufbau: Limousine
Typ: V
Variante: VSFE, VSFD, VSFF und 1 weitere
Version: VSFDRE0?, VSFERL0?, VSFFRE0? und 2 weitere
EU-Typgenehmigung: e9*2018/858*11085*09, e9*2018/858*11085*10, e9*2018/858*11085*11 und 3 weitere

Motor und Antrieb

Leistung: 200 bis 350 kW (272 PS bis 476 PS)
Hubraum: elektrisch, kein Hubraum
Motorbauart: EE
Treibstoff: Elektrisch
Antrieb: Allradantrieb, Heckantrieb
Getriebe: M1A
Dauerleistung (30 Minuten): 109 bis 192 kW
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
Elektrische Reichweite: 542 bis 652 km

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
Stromverbrauch WLTP: 149 bis 172 kWh/100 km
Emissionscode: A24

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'606 mm
Breite: 1'859 bis 1'891 mm
Höhe: 1'477 mm
Radstand: 2'735 mm
Leergewicht: 2'020 bis 2'183 kg
Garantiegewicht: 2'450 bis 2'600 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 1'500 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 90 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
245/45 R19	LI 102/99 · SI H/V · Felge 8/9 Zoll · ET 50/53	70
245/40 R20	LI 99 · SI H/V · Felge 8/9 Zoll · ET 50/53	68
245/35 R21	LI 99 · SI H · Felge 8.5/9 Zoll · ET 50/53	32

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Getriebe	Leergewicht	Nachweis
2 · Typ V	2026	200 kW (272 PS)	Handschaltung (M1A)	2'020 kg	eCoC · 7 Fahrzeuge
2 · Typ V	2026	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC · 26 Fahrzeuge
2 · Typ V	2026	350 kW (476 PS)	Handschaltung (M1A)	2'180 kg	eCoC · 4 Fahrzeuge
2 · Typ V	2026	310 kW (421 PS)	Handschaltung (M1A)	2'183 kg	eCoC · 8 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025 bis 2026	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC · 57 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025	310 kW (421 PS)	Handschaltung (M1A)	2'183 kg	eCoC · 75 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025 bis 2026	310 kW (421 PS)	Handschaltung (M1A)	2'183 kg	eCoC · 109 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025 bis 2026	350 kW (476 PS)	Handschaltung (M1A)	2'180 kg	eCoC · 29 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC · 13 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025	350 kW (476 PS)	Handschaltung (M1A)	2'180 kg	eCoC · 52 Fahrzeuge
2 · Typ V	2025	200 kW (272 PS)	Handschaltung (M1A)	2'020 kg	eCoC · 3 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024 bis 2025	350 kW (476 PS)	Handschaltung (M1A)	2'180 kg	eCoC · 25 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	200 kW (272 PS)	Handschaltung (M1A)	2'020 kg	eCoC · 5 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC · 58 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	200 kW (272 PS)	Handschaltung (M1A)	2'020 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	310 kW (421 PS)	Handschaltung (M1A)	2'183 kg	eCoC · 82 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	350 kW (476 PS)	Handschaltung (M1A)	2'180 kg	eCoC · 76 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024 bis 2025	310 kW (421 PS)	Handschaltung (M1A)	2'183 kg	eCoC · 99 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024 bis 2025	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC · 28 Fahrzeuge
2 · Typ V	2024	220 kW (299 PS)	Handschaltung (M1A)	2'084 kg	eCoC

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 875 bis 1’147 Franken.

Glarus0
Liechtenstein0
Solothurn0
Zürich0
Waadt84 bis 146
Nidwalden95 bis 97
Thurgau96
Bern105 bis 110
Graubünden105 bis 108
Obwalden125
Basel-Stadt127 bis 137
Wallis195 bis 270
Schaffhausen222 bis 312
Tessin242 bis 288
Zug245 bis 255
Neuenburg250
Aargau308 bis 423
Basel-Landschaft336 bis 375
Uri359 bis 381
Jura397 bis 472
Luzern458 bis 670
Genf520 bis 720
Freiburg544 bis 919
Schwyz568 bis 937
Appenzell Innerrhoden635 bis 680
Appenzell Ausserrhoden745 bis 796
St. Gallen875 bis 1’147

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Glarus	0	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	0	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Solothurn	0	Hubraum (3-stufig)
Zürich	0	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Waadt	84 bis 146	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Nidwalden	95 bis 97	Hubraum (3-stufig)
Thurgau	96	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Bern	105 bis 110	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Graubünden	105 bis 108	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Obwalden	125	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Basel-Stadt	127 bis 137	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Wallis	195 bis 270	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Schaffhausen	222 bis 312	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Tessin	242 bis 288	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Zug	245 bis 255	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Neuenburg	250	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Aargau	308 bis 423	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Basel-Landschaft	336 bis 375	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Uri	359 bis 381	Gewicht (3-stufig)
Jura	397 bis 472	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Luzern	458 bis 670	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Genf	520 bis 720	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Freiburg	544 bis 919	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Schwyz	568 bis 937	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Appenzell Innerrhoden	635 bis 680	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Appenzell Ausserrhoden	745 bis 796	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen	875 bis 1’147	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.

Weiter

Reifengrössen für dein Fahrzeug Steuer für dein Fahrzeug rechnen Import rechnen

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.