Fahrzeug-Datenblatt
PORSCHE 911 Targa 4 GTS Cabrio
2023 bis 2026 · 18 Ausführungen
PORSCHE 911 Targa 4 GTS Cabrio
18 Ausführungen, 2023 bis 2026, 301 eingelöste Fahrzeuge. 18 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 353 bis 357 kW
- 480 PS bis 485 PS
- Leergewicht
- 1'725 bis 1'820 kg
- CO2 WLTP
- 237 bis 253 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 2’227 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
18 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- PORSCHE 911 Targa 4 GTS Cabrio
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- 992
- Variante
- TM22, TC22, TC21
- Version
- 3410000, 2400100, 2400200 und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*0992*24, e13*2007/46*0992*16, e13*2007/46*0992*18 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 353 bis 357 kW (480 PS bis 485 PS)
- Hubraum
- 2'981 bis 3'591 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Boxer
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1, M7
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 40 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 307 bis 312 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 237 bis 253 g/km
- Verbrauch WLTP
- 10.4 bis 11.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 92 bis 98 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'533 bis 4'553 mm
- Breite
- 1'852 mm
- Höhe
- 1'299 bis 1'302 mm
- Radstand
- 2'450 mm
- Leergewicht
- 1'725 bis 1'820 kg
- Garantiegewicht
- 2'055 bis 2'135 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/35 ZR20 | LI 91/95 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 50/53 · XL · vorne | 23 |
| 315/30 ZR21 | LI 105 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 79 · XL · hinten | 14 |
| 305/30 ZR21 | LI 100/104 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 67 · XL · hinten | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für PORSCHE 911 Targa 4 GTS Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2026 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 238 g/km | 1'820 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2026 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 238 bis 241 g/km | 1'820 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 bis 2026 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 238 bis 240 g/km | 1'820 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 bis 244 g/km | 1'820 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 239 bis 241 g/km | 1'820 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 241 g/km | 1'820 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 bis 243 g/km | 1'820 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 g/km | 1'820 kg | eCoC |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 bis 2026 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 237 bis 238 g/km | 1'820 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 bis 244 g/km | 1'820 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 241 g/km | 1'820 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2025 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 bis 244 g/km | 1'820 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2024 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 240 bis 241 g/km | 1'820 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2024 | 353 kW (480 PS) | 2'981 cm³ | Automat (A1) | 251 bis 253 g/km | 1'760 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2024 | 353 kW (480 PS) | 2'981 cm³ | Handschaltung, 7 Gänge | 246 bis 247 g/km | 1'725 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2024 | 357 kW (485 PS) | 3'591 cm³ | Automat (A1) | 241 bis 243 g/km | 1'820 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | 2023 | 353 kW (480 PS) | 2'981 cm³ | Automat (A1) | 252 g/km | 1'760 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 911 Targa 4 GTS · Typ 992 | keine Angabe | 353 kW (480 PS) | 2'981 cm³ | Automat (A1) | 251 g/km | 1'760 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 bis 456 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’850 bis 2’227 Franken.
- Schaffhausen384 bis 456
- Thurgau408 bis 480
- Liechtenstein411 bis 427
- Zug442 bis 512
- Uri452 bis 470
- Bern456 bis 470
- Genf490 bis 568
- Solothurn501 bis 591
- Nidwalden505 bis 613
- Obwalden508 bis 592
- Appenzell Innerrhoden518 bis 542
- Aargau529 bis 539
- Zürich548 bis 848
- Glarus583 bis 697
- Basel-Stadt608 bis 625
- Appenzell Ausserrhoden615 bis 641
- Jura729 bis 751
- Graubünden809 bis 952
- Luzern881 bis 902
- Basel-Landschaft893 bis 916
- Neuenburg931 bis 1’001
- Schwyz955 bis 963
- Wallis975 bis 1’044
- Tessin1’020 bis 1’039
- St. Gallen1’028 bis 1’052
- Freiburg1’495
- Waadt1’850 bis 2’227
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 bis 456 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 bis 480 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 411 bis 427 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zug | 442 bis 512 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Uri | 452 bis 470 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 456 bis 470 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Genf | 490 bis 568 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Solothurn | 501 bis 591 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 bis 613 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 bis 592 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 518 bis 542 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Aargau | 529 bis 539 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 548 bis 848 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 583 bis 697 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 608 bis 625 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Ausserrhoden | 615 bis 641 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 729 bis 751 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 809 bis 952 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 881 bis 902 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 893 bis 916 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 931 bis 1’001 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 955 bis 963 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 975 bis 1’044 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’020 bis 1’039 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’028 bis 1’052 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’850 bis 2’227 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.