Fahrzeug-Datenblatt
RENAULT TRAFIC Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2024 bis 2026 · 3 von 16 Ausführungen
Fahrzeugdaten · RENAULT · TRAFIC Kombi
RENAULT TRAFIC Kombi
3 von 16 Ausführungen, 2024 bis 2026.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'056 bis 2'133 kg
- CO2 WLTP
- 181 bis 186 g/km
- Steuer im Jahr
- 252 bis 1’035 Franken
- Genf bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 16 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 92 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- RENAULT TRAFIC Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- JL
- Variante
- JM9R
- Version
- MU6WC44A2A30, MU6XE64D08BB, MU6XE64D29BB
- EU-Typgenehmigung
- e2*98/14*0213*91, e2*98/14*0213*84
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 174 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 181 bis 186 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.9 bis 7.1 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 81 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'080 bis 5'480 mm
- Breite
- 1'956 mm
- Höhe
- 1'935 mm
- Radstand
- 3'098 bis 3'498 mm
- Leergewicht
- 2'056 bis 2'133 kg
- Garantiegewicht
- 2'990 bis 3'070 kg
- Sitzplätze
- 8 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5 bis 6
- Gebremst
- 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 106/109 · SI H/T · Felge 6 Zoll · ET 50 | 12 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 50 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für RENAULT TRAFIC Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAFIC · Typ JL | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 181 g/km | 2'057 kg | eCoC |
| TRAFIC · Typ JL | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 186 g/km | 2'133 kg | eCoC |
| TRAFIC · Typ JL | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 181 g/km | 2'056 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 252 bis 270 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 937 bis 1’035 Franken.
- Genf252 bis 270
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz328
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau365 bis 372
- Obwalden368
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin470 bis 477
- Luzern519 bis 530
- Freiburg531
- Basel-Stadt547 bis 564
- Graubünden570
- Liechtenstein598 bis 614
- Bern622 bis 635
- Uri658 bis 675
- Neuenburg691 bis 741
- Waadt722 bis 746
- Jura775 bis 807
- Appenzell Innerrhoden797 bis 821
- Zürich818 bis 938
- St. Gallen855 bis 873
- Appenzell Ausserrhoden926 bis 953
- Basel-Landschaft937 bis 1’035
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 252 bis 270 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 365 bis 372 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 470 bis 477 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 519 bis 530 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 547 bis 564 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 598 bis 614 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 622 bis 635 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 658 bis 675 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 691 bis 741 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 722 bis 746 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 775 bis 807 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 797 bis 821 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 818 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 855 bis 873 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 926 bis 953 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 937 bis 1’035 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.