Fahrzeug-Datenblatt
SEAT ATECA
110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 61 von 363 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SEAT · ATECA
SEAT ATECA
61 von 363 Ausführungen, 2022 bis 2026, 1'589 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'418 bis 1'436 kg
- CO2 WLTP
- 144 bis 158 g/km
- Steuer im Jahr
- 173 bis 616 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 363 Ausführungen in 17 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
17 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 365 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2022 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2016 bis 2019 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 1'589 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2024 · 211 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2023 · 44 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2019 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2017 bis 2018 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2020 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2018 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2022 · 10 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SEAT ATECA
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 5FP
- Variante
- SXDXDBX0, SXDPCAX0
- Version
- FD7SFD7CW0064BIVL1C18BDA8F15, FD7SFD7CW0064BIVL1C19BDA8F16, FD7SFD7CW0064VNVL1A18AD15 und 22 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*6394*38, e9*2007/46*6394*40, e9*2007/46*6394*41 und 13 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 198 bis 202 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 144 bis 158 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.3 bis 6.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 76.6 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'381 mm
- Breite
- 1'841 mm
- Höhe
- 1'615 mm
- Radstand
- 2'621 mm
- Leergewicht
- 1'418 bis 1'436 kg
- Garantiegewicht
- 1'930 bis 1'940 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst
- 700 bis 710 kg
- Stützlast
- 90 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 244 |
| 215/50 R18 | LI 92/96 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 258 |
| 235/40 R19 | LI 96 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 45 | 32 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SEAT ATECA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 12 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATECA · Typ 5FP | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'418 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'418 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 75 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'418 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'418 kg | eCoC · 88 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 154 g/km | 1'418 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'418 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'418 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'418 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'418 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 154 g/km | 1'418 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'418 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'418 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'418 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 155 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 154 g/km | 1'418 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
Weitere 36 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 36 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'418 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'432 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'418 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'432 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'418 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'418 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'418 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'432 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'418 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 154 g/km | 1'418 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'418 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'432 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'432 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'432 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'432 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'432 kg | eCoC · 105 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'432 kg | eCoC · 158 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 145 g/km | 1'418 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'436 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'418 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'418 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 155 g/km | 1'418 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 152 g/km | 1'432 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'432 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'425 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'418 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'432 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 173 bis 193 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 614 bis 616 Franken.
- Genf173 bis 193
- Waadt196 bis 491
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Aargau275 bis 276
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Schwyz335 bis 336
- Luzern372 bis 373
- Liechtenstein386 bis 388
- Uri386 bis 388
- Wallis403
- Jura406 bis 426
- Tessin406 bis 408
- Basel-Stadt408 bis 431
- Bern432 bis 434
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden479 bis 482
- Neuenburg521 bis 602
- Freiburg531
- Basel-Landschaft557 bis 559
- Appenzell Ausserrhoden571 bis 574
- St. Gallen614 bis 616
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 173 bis 193 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 196 bis 491 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 275 bis 276 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 335 bis 336 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 372 bis 373 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 386 bis 388 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 386 bis 388 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 406 bis 426 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 406 bis 408 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 408 bis 431 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 432 bis 434 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 479 bis 482 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 521 bis 602 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 557 bis 559 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 571 bis 574 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 614 bis 616 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.