Fahrzeug-Datenblatt
SUZUKI ACROSS
136 kW (185 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos · 2020 bis 2024 · 11 von 12 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SUZUKI · ACROSS
SUZUKI ACROSS
11 von 12 Ausführungen, 2020 bis 2024, 12 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 136 kW
- 185 PS
- Leergewicht
- 2'000 bis 2'057 kg
- CO2 WLTP
- 22 g/km
- Steuer im Jahr
- 68 bis 765 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 136 kW (185 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos. Unter demselben Namen laufen 12 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SUZUKI ACROSS
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- XA5P, XA5P(S)(EU,M)
- Variante
- AXAP54(N)
- Version
- AXAP54L-ZNXGBW(1B), AXAP54L-ZNXGBW(1C), AXAP54L-ZNXGBW(1E)
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2017/2400*0430, e6*2007/46-2019/543*0430, e6*2007/46*0430*01 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2024
- Typengenehmigungen
- 1SD914, 1SD901, 1XY428, 1SD898, 1XX488, 1SD881, 1XV844, 1XV968
- VIN beginnt mit
- JSTGBRFV.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 136 kW (185 PS)
- Drehmoment
- 227 Nm
- Hubraum
- 2'487 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 75 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 75 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 22 g/km | 26 g/km | 1 l/100 km | 166 kWh/100 km | 75 km | C | 9 |
- Stromverbrauch WLTP
- 166 bis 171 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, B6d, AJEA, B6e
- Messzyklus
- beide, wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 26 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.2 l/100 km
- NOx
- 4 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 126 mg/km
- Geräusch fahrend
- 64 dB
- Geräusch stehend
- 70 bis 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'635 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'690 mm
- Radstand
- 2'690 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'000 bis 2'057 kg
- Garantiegewicht
- 2'510 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 70 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 14 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SUZUKI ACROSS.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACROSS · Typ XA5P | 2024 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'000 bis 2'035 kg | 1SD914 |
| ACROSS · Typ XA5P(S)(EU,M) | 2024 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 2'000 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| ACROSS · Typ XA5P(S)(EU,M) | 2023 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC |
| ACROSS · Typ XA5P | 2022 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1SD901 |
| ACROSS · Typ XA5P | 2022 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1XY428 |
| ACROSS · Typ XA5P(S)(EU,M) | 2022 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC |
| ACROSS · Typ XA5P | 2021 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'057 kg | 1SD898 |
| ACROSS · Typ XA5P | 2021 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1XX488 |
| ACROSS · Typ XA5P | 2020 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1SD881 |
| ACROSS · Typ XA5P | 2020 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1XV844 |
| ACROSS · Typ XA5P | 2020 | 136 kW (185 PS) | 2'487 cm³ | stufenlos | 22 g/km | 2'015 bis 2'030 kg | 1XV968 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 68 bis 682 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 765 Franken.
- Waadt68 bis 682
- Genf126 bis 180
- Graubünden142 bis 713
- Neuenburg250 bis 567
- Basel-Stadt289 bis 492
- Schaffhausen324
- Aargau350
- Thurgau360
- Zug386
- Schwyz401
- Nidwalden415
- Basel-Landschaft424 bis 724
- Solothurn426
- Obwalden438
- Luzern484
- Glarus492
- Jura502 bis 589
- Liechtenstein502
- Wallis518
- Tessin526 bis 532
- Bern537
- Uri552
- Freiburg599
- St. Gallen630 bis 787
- Zürich638
- Appenzell Innerrhoden653
- Appenzell Ausserrhoden765
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 68 bis 682 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 126 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 142 bis 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 bis 567 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 289 bis 492 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 350 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 401 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 424 bis 724 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 484 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 502 bis 589 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 502 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 526 bis 532 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 537 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 552 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 630 bis 787 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 638 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 653 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 765 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.