Fahrzeug-Datenblatt
SUZUKI Celerio
50 kW (68 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge · 2014 bis 2019 · 6 von 9 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SUZUKI · Celerio
SUZUKI Celerio
6 von 9 Ausführungen, 2014 bis 2019.
- Leistung
- 50 kW
- 68 PS
- Leergewicht
- 890 bis 924 kg
- CO2 WLTP
- 108 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 359 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 50 kW (68 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 9 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SUZUKI Celerio
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- LF
- Version
- MT25S/L Auto Stop/Start, MT2?S Auto Stop/Start, MT24S Auto Stop/Start und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-195/2013*0119, e6*2007/46-2017/1347*0119
- Genehmigt
- 2014 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1XT618, 1SD839, 1SD840, 1XK489, 1SD775, 1SD776
- VIN beginnt mit
- MMSLFE62S........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Drehmoment
- 93 Nm
- Hubraum
- 998 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-Inj.
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 108 g/km | 84 g/km | 4.8 l/100 km | 6 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- AJBW, AJCG
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 84 bis 89 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.6 bis 3.9 l/100 km
- NOx
- 18 bis 21 mg/km
- CO
- 314 bis 343 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'600 bis 3'750 mm
- Breite
- 1'600 bis 1'620 mm
- Höhe
- 1'530 mm
- Radstand
- 2'425 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 890 bis 924 kg
- Garantiegewicht
- 1'260 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 5
- Heckklappen
- 0
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 400 kg
- Dachlast
- 30 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 165/65 R14 | LI 79 · SI S · Felge 5 Zoll · ET 45 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SUZUKI Celerio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2019 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 890 bis 924 kg | 1XT618 |
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2018 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 108 g/km | 890 bis 924 kg | 1SD839 |
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2018 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 108 g/km | 890 bis 924 kg | 1SD840 |
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2015 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 890 bis 920 kg | 1XK489 |
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2014 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 890 bis 920 kg | 1SD775 |
| Celerio 1.0 · Typ LF | 2014 | 50 kW (68 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 890 bis 920 kg | 1SD776 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 237 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 359 Franken.
- Glarus0 bis 237
- Nidwalden0 bis 190
- Waadt27 bis 269
- Basel-Landschaft63 bis 363
- Thurgau84 bis 168
- Obwalden114 bis 228
- Graubünden133 bis 332
- Zürich139
- Schaffhausen144
- Wallis145
- Genf147 bis 180
- St. Gallen147 bis 293
- Jura160 bis 209
- Schwyz169
- Bern177 bis 294
- Aargau180
- Tessin212
- Zug214
- Luzern216
- Solothurn219
- Uri227
- Freiburg229 bis 327
- Liechtenstein252
- Appenzell Innerrhoden278
- Basel-Stadt288 bis 356
- Neuenburg309 bis 492
- Appenzell Ausserrhoden359
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 27 bis 269 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 63 bis 363 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 84 bis 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 114 bis 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 133 bis 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 139 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 147 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 147 bis 293 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 160 bis 209 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 169 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 177 bis 294 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 180 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Tessin | 212 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 216 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 227 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 229 bis 327 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 252 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Appenzell Innerrhoden | 278 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 288 bis 356 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 309 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 359 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.