Fahrzeug-Datenblatt
SUZUKI Swift
60 kW (82 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge · 2025 · 3 von 266 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SUZUKI · Swift
SUZUKI Swift
3 von 266 Ausführungen, 2025, 5 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 60 kW
- 82 PS
- Leergewicht
- 994 bis 1'112 kg
- CO2 WLTP
- 104 bis 117 g/km
- Steuer im Jahr
- 30 bis 450 Franken
- Waadt bis Neuenburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 60 kW (82 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 266 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2016 bis 2019 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2016 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 82 kW (111 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge2016 bis 2019 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2005 bis 2008 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2010 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2010 bis 2015 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2011 bis 2016 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 68 kW (92 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2005 bis 2010 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2020 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge2016 bis 2020 · 26 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · stufenlos2019 bis 2020 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 61 kW (83 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge2020 bis 2025 · 187 Fahrzeuge eingelöst
- 61 kW (83 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2020 bis 2025 · 72 Fahrzeuge eingelöst
- 60 kW (82 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 5 Gänge2025 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 60 kW (82 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2013 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 51 kW (69 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2005 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 50 kW (68 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 39 kW (53 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SUZUKI Swift
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- UZ
- Variante
- DEDS
- Version
- MT, MT 4WD Hybrid, MT Hybrid
- EU-Typgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00307, e6*2018/858*00307*04
- Genehmigt
- 2025
- Typengenehmigungen
- 1SD931, 1SD933
- VIN beginnt mit
- JSAZCEDS......, JSAZDEDS......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Drehmoment
- 109 bis 110 Nm
- Hubraum
- 1'197 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- M5
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 1 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 121 g/km | 116 g/km | 5.4 l/100 km | 189 |
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEB, B6e
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 16 bis 25 mg/km
- CO
- 193 bis 201 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 66 dB
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'860 mm
- Breite
- 1'735 mm
- Höhe
- 1'485 bis 1'510 mm
- Radstand
- 2'450 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 994 bis 1'112 kg
- Garantiegewicht
- 1'365 bis 1'441 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 kg
- Gebremst
- 1'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 400 kg
- Ungebremst
- 400 kg
- Stützlast
- 60 kg
- Dachlast
- 30 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R15 | LI 84 · SI H · Felge 5 Zoll · ET 40 | 2 |
| 185/55 R16 | LI 83 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 45 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SUZUKI Swift.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Swift 1.2 · Typ UZ | 2025 | 60 kW (82 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 104 g/km | 994 bis 1'036 kg | 1SD931 |
| Swift 1.2 · Typ UZ | 2025 | 60 kW (82 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 117 g/km | 1'070 bis 1'112 kg | 1SD933 |
| SWIFT · Typ UZ | 2025 | 60 kW (82 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 110 g/km | 1'070 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 30 bis 31 Franken im Jahr, am teuersten in Neuenburg mit 398 bis 450 Franken.
- Waadt30 bis 31
- Basel-Landschaft94 bis 116
- Zürich139 bis 169
- Genf146 bis 149
- Graubünden152 bis 380
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Aargau180 bis 183
- Jura190 bis 217
- Thurgau192
- Schwyz197 bis 198
- Nidwalden220
- Zug237
- Luzern238 bis 249
- Solothurn242
- Uri246 bis 259
- Tessin248 bis 255
- Obwalden256
- Glarus271
- Liechtenstein273 bis 288
- Basel-Stadt296 bis 326
- Appenzell Innerrhoden311 bis 335
- Bern315 bis 331
- St. Gallen325 bis 423
- Appenzell Ausserrhoden390 bis 413
- Freiburg395
- Neuenburg398 bis 450
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 30 bis 31 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 94 bis 116 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 139 bis 169 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 146 bis 149 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 152 bis 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Aargau | 180 bis 183 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 190 bis 217 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 197 bis 198 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 238 bis 249 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 246 bis 259 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 248 bis 255 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 273 bis 288 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 296 bis 326 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 311 bis 335 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Bern | 315 bis 331 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 325 bis 423 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 390 bis 413 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 398 bis 450 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.