Fahrzeug-Datenblatt
TESLA Model Kombi
504 kW (685 PS) · Elektrisch · Handschaltung, 1 Gang · 2024 bis 2026 · 23 von 33 Ausführungen
Fahrzeugdaten · TESLA · Model Kombi
TESLA Model Kombi
23 von 33 Ausführungen, 2024 bis 2026, 248 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 504 kW
- 685 PS
- Leergewicht
- 2'415 bis 2'469 kg
- Reichweite
- 576 bis 600 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’477 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 504 kW (685 PS) · Elektrisch · Handschaltung, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 33 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TESLA Model Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 004
- Variante
- Xb1D
- Version
- B1t2s5m1c4, B1t2s6m1c4, B1t2s7m1c4
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858*00086*06, e4*2018/858*00086*08, e4*2018/858*00086*10 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 504 kW (685 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 218 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 240 bis 250 km/h
- Elektrische Reichweite
- 576 bis 600 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 183 bis 191 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'057 mm
- Breite
- 1'999 mm
- Höhe
- 1'680 mm
- Radstand
- 2'965 mm
- Leergewicht
- 2'415 bis 2'469 kg
- Garantiegewicht
- 2'771 bis 2'976 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'300 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/45 R20 | LI 110 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 35 · XL · hinten | 24 |
| 265/45 R20 | LI 108 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 23 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 40 · vorne | 2 |
| 265/35 R22 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 14 |
| 285/35 R22 | LI 106 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 40 · XL · hinten | 14 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TESLA Model Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X · Typ 004 | 2025 bis 2026 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'469 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 bis 2026 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'423 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'453 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 bis 2026 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'453 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'469 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'423 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 bis 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'464 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 bis 2025 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'464 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'464 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'464 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | 2024 | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'415 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'464 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| Model X · Typ 004 | keine Angabe | 504 kW (685 PS) | Handschaltung, 1 Gang | 2'444 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’430 bis 1’477 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102 bis 107
- Graubünden114 bis 121
- Bern117 bis 124
- Obwalden125
- Basel-Stadt151 bis 155
- Waadt209 bis 211
- Neuenburg250
- Zug263 bis 274
- Tessin342 bis 348
- Wallis345
- Schaffhausen405
- Uri407 bis 437
- Basel-Landschaft419 bis 472
- Aargau542 bis 556
- Jura554 bis 602
- Appenzell Innerrhoden734 bis 794
- Appenzell Ausserrhoden856 bis 923
- Luzern889 bis 911
- Freiburg1’046
- Genf1’220
- Schwyz1’292 bis 1’297
- St. Gallen1’430 bis 1’477
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 bis 107 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 114 bis 121 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 117 bis 124 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 151 bis 155 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 209 bis 211 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 263 bis 274 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 342 bis 348 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 345 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 405 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 407 bis 437 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 419 bis 472 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 542 bis 556 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 554 bis 602 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 734 bis 794 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 856 bis 923 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Luzern | 889 bis 911 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Genf | 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 1’292 bis 1’297 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 1’430 bis 1’477 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.