Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA Corolla Kombi
112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos · 2019 bis 2025 · 63 von 177 Ausführungen
Fahrzeugdaten · TOYOTA · Corolla Kombi
TOYOTA Corolla Kombi
63 von 177 Ausführungen, 2019 bis 2025, 401 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 112 kW
- 152 PS
- Leergewicht
- 1'445 bis 1'635 kg
- CO2 WLTP
- 100 bis 127 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 581 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos. Unter demselben Namen laufen 177 Ausführungen in 10 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
10 Motorisierungen passen.
- 112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2019 bis 2025 · 401 Fahrzeuge eingelöst
- 98 kW (133 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2025 bis 2026 · 468 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2004 bis 2006 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · stufenlos2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2001 bis 2007 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 72 kW (98 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2019 bis 2026 · 1'388 Fahrzeuge eingelöst
- 71 kW (97 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2001 bis 2002 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2004 · 1 Fahrzeug eingelöst
- Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA Corolla Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- ZE1HE, ZE1HE(EU,M)
- Variante
- MZEH19(W)
- Version
- MZEH19L-DWXGBW(4H), MZEH19L-DWXGBW(4K), MZEH19L-DWXNBW(2H) und 7 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2019/543*0318, e6*2007/46-2018/1832*0318, e6*2007/46*0318*07 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXA826, 1TB730, 1TB731, 1TB732, 1TB809, 1TB810, AXA488, AXA597 und 45 weitere
- VIN beginnt mit
- SB1Z5.BE........., SB1Z53BE........., SB1ZC..E.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 112 kW (152 PS)
- Drehmoment
- 190 Nm
- Hubraum
- 1'987 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-DI-Inj, Reihe-DI, E4 und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 58 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 103 g/km | 89 g/km | 4.6 l/100 km | 127 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, B6d, AJEA und 3 weitere
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 89 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.9 l/100 km
- NOx
- 2 bis 5 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 155 bis 211 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 66 bis 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'650 mm
- Breite
- 1'790 mm
- Höhe
- 1'435 bis 1'460 mm
- Radstand
- 2'700 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'445 bis 1'635 kg
- Garantiegewicht
- 1'835 bis 1'955 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Gebremst
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 450 kg
- Ungebremst
- 450 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 40 | 15 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 45 |
| 225/40 R18 | LI 92 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 44 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA Corolla Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 107 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | AXA826 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB730 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB731 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB732 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 107 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB809 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 108 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB810 |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 bis 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 107 g/km | 1'515 kg | eCoC · 189 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 104 g/km | 1'515 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 105 g/km | 1'515 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | AXA488 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | AXA597 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 108 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | AXA695 |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 108 g/km | 1'515 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 100 g/km | 1'515 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2024 bis 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 107 bis 108 g/km | 1'515 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2023 bis 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 104 g/km | 1'515 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB619 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB620 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB621 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 106 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1TB622 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ779 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ797 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ840 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ926 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 105 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ977 |
Weitere 38 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 38 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 104 g/km | 1'515 bis 1'610 kg | 1XZ979 |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 100 g/km | 1'515 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 105 g/km | 1'515 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| COROLLA · Typ ZE1HE(EU,M) | 2023 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 105 g/km | 1'515 kg | eCoC |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB425 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB426 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 121 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB427 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 121 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB428 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY224 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY247 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY425 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 121 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY574 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY593 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'505 kg | 1XY746 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XY947 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2022 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XZ168 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB307 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XV991 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XW223 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XW249 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 121 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XW316 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XW323 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XW753 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2021 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 119 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XX472 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 120 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB205 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 121 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TB206 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XV147 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2020 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1XV517 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TA830 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TA872 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 127 g/km | 1'445 bis 1'635 kg | 1TA964 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XT747 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XT755 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XT766 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XT827 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XT909 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XU107 |
| Corolla 2.0Hybrid · Typ ZE1HE | 2019 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'445 bis 1'635 kg | 1XU477 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 541 bis 581 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 340
- Waadt50 bis 501
- Thurgau144 bis 288
- Genf145 bis 180
- Obwalden184 bis 368
- Graubünden228 bis 570
- Basel-Landschaft229 bis 564
- St. Gallen249 bis 623
- Bern262 bis 437
- Schaffhausen264
- Aargau269 bis 279
- Zürich308
- Zug328
- Schwyz341 bis 342
- Jura343 bis 420
- Basel-Stadt349 bis 444
- Solothurn351
- Neuenburg352 bis 492
- Luzern361 bis 377
- Liechtenstein367 bis 391
- Uri367 bis 391
- Freiburg372 bis 531
- Tessin419 bis 432
- Appenzell Innerrhoden452 bis 488
- Wallis460
- Appenzell Ausserrhoden541 bis 581
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 50 bis 501 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 144 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 145 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 184 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 228 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 229 bis 564 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 249 bis 623 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Bern | 262 bis 437 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 269 bis 279 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 308 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 341 bis 342 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 343 bis 420 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 349 bis 444 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Neuenburg | 352 bis 492 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 361 bis 377 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 367 bis 391 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 367 bis 391 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 419 bis 432 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 452 bis 488 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Ausserrhoden | 541 bis 581 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.