Fahrzeug-Datenblatt
TOYOTA Prius
111 kW (151 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos · 2023 bis 2026 · 10 von 67 Ausführungen
Fahrzeugdaten · TOYOTA · Prius
TOYOTA Prius
10 von 67 Ausführungen, 2023 bis 2026, 194 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 111 kW
- 151 PS
- Leergewicht
- 1'620 bis 1'680 kg
- CO2 WLTP
- 11 bis 17 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 595 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 111 kW (151 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos. Unter demselben Namen laufen 67 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 113 kW (154 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2026 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 111 kW (151 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2023 bis 2026 · 194 Fahrzeuge eingelöst
- 73 kW (99 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2009 bis 2015 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 72 kW (98 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2015 bis 2022 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 57 kW (77 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2003 bis 2006 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 53 kW (72 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- TOYOTA Prius
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- XW6, XW6(M)
- Variante
- MXWH61(H)
- Version
- MXWH61L-AHXEBW(1C), MXWH61L-AHXEBW(1D), MXWH61L-AHXHBW(1C) und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00260, e6*2018/858*00260*02, e6*2018/858*00260*03
- Genehmigt
- 2023 bis 2024
- Typengenehmigungen
- 1TB718, 1TB719, 1TB720, AXA340, 1TB654, 1TB655
- VIN beginnt mit
- JTDAC..U.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 111 kW (151 PS)
- Drehmoment
- 188 Nm
- Hubraum
- 1'987 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 67 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 177 km/h
- Elektrische Reichweite
- 70 bis 86 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 107 g/km | 92 g/km | 4.7 l/100 km | 126 kWh/100 km | 70 km | 61 |
- Stromverbrauch WLTP
- 114 bis 134 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- B6e, AJEA, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 4 bis 5 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 153 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'599 mm
- Breite
- 1'782 mm
- Höhe
- 1'420 bis 1'430 mm
- Radstand
- 2'750 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'620 bis 1'680 kg
- Garantiegewicht
- 1'995 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/60 R17 | LI 90 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 6 |
| 195/50 R19 | LI 88 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für TOYOTA Prius.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRIUS PHEV · Typ XW6(M) | 2025 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 1'620 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| PRIUS PHEV · Typ XW6(M) | 2025 bis 2026 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 1'630 kg | eCoC · 94 Fahrzeuge |
| PRIUS PHEV · Typ XW6(M) | 2025 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 1'620 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| PRIUS PHEV · Typ XW6(M) | 2025 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 1'630 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2024 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 12 g/km | 1'620 bis 1'635 kg | 1TB718 |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2024 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 16 g/km | 1'630 bis 1'680 kg | 1TB719 |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2024 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 17 g/km | 1'630 bis 1'680 kg | 1TB720 |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2024 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 16 g/km | 1'630 bis 1'680 kg | AXA340 |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2023 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 11 g/km | 1'620 bis 1'635 kg | 1TB654 |
| Prius PHEV · Typ XW6 | 2023 | 111 kW (151 PS) | 1'987 cm³ | stufenlos | 16 g/km | 1'630 bis 1'680 kg | 1TB655 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 407 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 595 Franken.
- Glarus0 bis 407
- Nidwalden0 bis 340
- Waadt50 bis 503
- Zürich62 bis 308
- Luzern77 bis 382
- Graubünden114 bis 570
- Genf123 bis 180
- Thurgau144 bis 288
- Obwalden184 bis 368
- Basel-Stadt222 bis 444
- Neuenburg250 bis 582
- St. Gallen252 bis 630
- Schaffhausen264
- Bern267 bis 445
- Basel-Landschaft275 bis 575
- Aargau282
- Zug328
- Schwyz338
- Jura339 bis 431
- Solothurn351
- Freiburg372 bis 531
- Liechtenstein399
- Uri399
- Tessin428 bis 434
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden500
- Appenzell Ausserrhoden595
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 50 bis 503 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zürich | 62 bis 308 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 77 bis 382 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 123 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 144 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 184 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 222 bis 444 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 bis 582 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 252 bis 630 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Bern | 267 bis 445 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 275 bis 575 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 282 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 338 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 339 bis 431 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 372 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 399 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 399 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 428 bis 434 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 500 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 595 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.