Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO V60 Cross Country
145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1) · 2020 bis 2023 · 6 von 8 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VOLVO · V60 Cross Country
VOLVO V60 Cross Country
6 von 8 Ausführungen, 2020 bis 2023, 8 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'924 kg
- CO2 WLTP
- 156 bis 158 g/km
- Steuer im Jahr
- 189 bis 779 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 8 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO V60 Cross Country
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- Z
- Variante
- ZZK5
- Version
- ZZK5VC0
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46*1315*10, e4*2007/46*1315*12, e4*2007/46*1315*13 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 156 bis 158 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'784 bis 4'787 mm
- Breite
- 1'893 mm
- Höhe
- 1'486 mm
- Radstand
- 2'875 mm
- Leergewicht
- 1'924 kg
- Garantiegewicht
- 2'410 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R18 | LI 95/97/99 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 20 |
| 235/45 R19 | LI 95/97/99 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 55 | 18 |
| 245/40 R20 | LI 95/97/99 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 55 | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO V60 Cross Country.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V60 Cross Country · Typ Z | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'924 kg | eCoC |
| V60 Cross Country · Typ Z | 2022 bis 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'924 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| V60 Cross Country · Typ Z | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'924 kg | eCoC |
| V60 Cross Country · Typ Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'924 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| V60 Cross Country · Typ Z | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'924 kg | eCoC |
| V60 Cross Country · Typ Z | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'924 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 189 bis 193 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 779 Franken.
- Genf189 bis 193
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Aargau351
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz426
- Wallis460
- Luzern481
- Liechtenstein482
- Basel-Stadt490 bis 493
- Bern519
- Uri530
- Neuenburg539 bis 576
- Tessin540
- Graubünden570
- Jura573 bis 577
- Zürich578
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden623
- Basel-Landschaft695
- Waadt702
- Appenzell Ausserrhoden732
- St. Gallen779
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 189 bis 193 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 351 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 426 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 481 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 482 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 490 bis 493 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 519 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 530 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 539 bis 576 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 540 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 573 bis 577 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 623 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 695 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 702 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 732 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 779 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.