Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO XC40
145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2021 bis 2026 · 13 von 42 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VOLVO · XC40
VOLVO XC40
13 von 42 Ausführungen, 2021 bis 2026, 701 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'688 bis 1'768 kg
- CO2 WLTP
- 148 bis 179 g/km
- Steuer im Jahr
- 184 bis 749 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 42 Ausführungen in 12 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
12 Motorisierungen passen.
- 300 kW (408 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2023 bis 2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 184 kW (250 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 701 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1)Jahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2022 bis 2026 · 1'378 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Automat (A1)2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 95 kW (129 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2020 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 95 kW (129 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO XC40
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- X
- Variante
- XZK8, XZK9
- Version
- XZK8VF0, XZK8VF0?, XZK8VF02 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*3146*21, e9*2007/46*3146*22, e9*2007/46*3146*09 und 8 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 6 bis 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 148 bis 179 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.5 bis 7.9 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 75 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'425 bis 4'440 mm
- Breite
- 1'873 mm
- Höhe
- 1'632 mm
- Radstand
- 2'702 mm
- Leergewicht
- 1'688 bis 1'768 kg
- Garantiegewicht
- 2'220 bis 2'280 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'000 bis 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 bis 110 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R17 | LI 96/98 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 26 |
| 235/55 R18 | LI 100/104/96/98 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 42 |
| 235/50 R19 | LI 103/96/98 · SI H/V · Felge 7.5 Zoll · ET 50.5 | 50 |
| 245/45 R20 | LI 96/98/99 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 50.5 | 40 |
| 245/40 R21 | LI 100/96/98 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 50.5 | 40 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO XC40.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC40 · Typ X | 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 156 g/km | 1'688 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2025 bis 2026 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 156 g/km | 1'688 kg | eCoC · 141 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 153 g/km | 1'688 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 156 g/km | 1'688 kg | eCoC · 204 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'688 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2024 bis 2025 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 156 g/km | 1'688 kg | eCoC · 188 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 156 g/km | 1'688 kg | eCoC · 96 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'688 kg | eCoC |
| XC40 · Typ X | 2024 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'688 kg | eCoC |
| XC40 · Typ X | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 153 g/km | 1'688 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| XC40 · Typ X | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'688 kg | eCoC |
| XC40 · Typ X | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 1'768 kg | eCoC |
| XC40 · Typ X | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 179 g/km | 1'768 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 184 bis 245 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 735 bis 749 Franken.
- Genf184 bis 245
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug326
- Aargau335 bis 340
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz427
- Liechtenstein444 bis 456
- Luzern454 bis 463
- Basel-Stadt456 bis 507
- Zürich458
- Wallis460
- Bern485 bis 496
- Uri488 bis 502
- Jura513 bis 577
- Tessin517 bis 525
- Neuenburg564 bis 638
- Appenzell Innerrhoden566 bis 584
- Graubünden570
- Freiburg599
- Basel-Landschaft640 bis 732
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 688
- Waadt673 bis 682
- St. Gallen735 bis 749
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 184 bis 245 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 335 bis 340 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 427 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 444 bis 456 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 454 bis 463 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 456 bis 507 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 485 bis 496 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 488 bis 502 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 513 bis 577 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 517 bis 525 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 564 bis 638 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 584 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 640 bis 732 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 688 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 673 bis 682 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 735 bis 749 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.