Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO XC90 Excellence
233 kW (317 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2018 bis 2019 · 7 von 20 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VOLVO · XC90 Excellence
VOLVO XC90 Excellence
7 von 20 Ausführungen, 2018 bis 2019.
- Leistung
- 233 kW
- 317 PS
- Leergewicht
- 2'404 bis 2'508 kg
- CO2 WLTP
- 80 bis 85 g/km
- Steuer im Jahr
- 114 bis 1’007 Franken
- Graubünden bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 233 kW (317 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 20 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
- 235 kW (320 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2016 bis 2017 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 233 kW (317 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2018 bis 2019 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 223 kW (303 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2018 bis 2019 · 11 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO XC90 Excellence
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- L
- Version
- LTBMTDP? Polestar (4 Pl.), LTBMUDP? Polestar (4 Pl.), LTBMVDP? Polestar (4 Pl.) und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46-214/2014*0929
- Genehmigt
- 2018 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1VB963, 1VB965, 1VB967, 1VB555, 1VB556, 1VB559, 1VB560
- VIN beginnt mit
- YV1LTBMTD........, YV1LTBMUD........, YV1LTBMVD........, YV1LUBMTD........, YV1LUBMUD........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 233 kW (317 PS)
- Drehmoment
- 428 Nm
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Elektrische Reichweite
- 33 bis 37 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 85 g/km | 59 g/km | 3.8 l/100 km | 166 kWh/100 km | 33 km | 20 |
- Stromverbrauch WLTP
- 166 bis 185 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJCG, AJFG
- Messzyklus
- beide
- CO2 NEFZ
- 49 bis 59 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2.2 bis 2.6 l/100 km
- NOx
- 9 bis 16 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 241 bis 517 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'950 mm
- Breite
- 1'931 bis 1'958 mm
- Höhe
- 1'728 bis 1'735 mm
- Radstand
- 2'984 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'404 bis 2'508 kg
- Garantiegewicht
- 2'770 bis 2'800 kg
- Sitzplätze
- 3 bis 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'400 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 103/104 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 42.5 | 4 |
| 275/45 R20 | LI 103/104 · SI V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 4 |
| 275/40 R21 | LI 103/104 · SI V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 3 |
| 275/35 R22 | LI 103/104 · SI V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO XC90 Excellence.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
siehe Bemerkungen
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC90 Excellence · Typ L | 2019 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 80 g/km | 2'451 bis 2'508 kg | 1VB963 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2019 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 80 g/km | 2'451 bis 2'508 kg | 1VB965 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2019 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 80 g/km | 2'451 bis 2'508 kg | 1VB967 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2018 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 85 g/km | 2'404 bis 2'460 kg | 1VB555 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2018 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 85 g/km | 2'404 bis 2'460 kg | 1VB556 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2018 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 85 g/km | 2'434 bis 2'482 kg | 1VB559 |
| XC90 Excellence · Typ L | 2018 | 233 kW (317 PS) | 1'969 cm³ | Automat, 8 Gänge | 85 g/km | 2'434 bis 2'482 kg | 1VB560 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Graubünden mit 114 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’000 bis 1’007 Franken.
- Graubünden114
- Waadt115 bis 116
- Genf140 bis 141
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Thurgau432
- Basel-Stadt442 bis 446
- Wallis460
- Aargau469 bis 472
- Basel-Landschaft499 bis 507
- Glarus529
- Liechtenstein554 bis 560
- Bern583 bis 588
- Uri609 bis 616
- Jura638 bis 644
- Schwyz647 bis 648
- Luzern671 bis 676
- Zürich698
- Appenzell Innerrhoden731 bis 740
- Tessin805 bis 810
- Appenzell Ausserrhoden852 bis 863
- Freiburg955
- St. Gallen1’000 bis 1’007
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 115 bis 116 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 140 bis 141 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 442 bis 446 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Aargau | 469 bis 472 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 499 bis 507 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 554 bis 560 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 583 bis 588 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 609 bis 616 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 638 bis 644 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 647 bis 648 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 671 bis 676 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 731 bis 740 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 805 bis 810 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 852 bis 863 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’000 bis 1’007 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.