Fahrzeug-Datenblatt
VW CALIFORNIA BEACH Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2024 · 81 von 133 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · CALIFORNIA BEACH Kombi
VW CALIFORNIA BEACH Kombi
81 von 133 Ausführungen, 2022 bis 2024, 364 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'329 bis 2'463 kg
- CO2 WLTP
- 207 bis 222 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’188 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 133 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Getriebe
Jahrgang
Leistung
3 Motorisierungen passen.
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW CALIFORNIA BEACH Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 7HC
- Variante
- VSDNAA308X1, VSDNAA308X0
- Version
- NAAD7AD7DV00116NVR24BI1A72MB, NAAD7AD7DV00116NVR24BI2A62MB, NAAD7AD7DV00117NVR24BI1A62MB und 43 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0220*77, e1*2001/116*0220*76, e1*2001/116*0220*75 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 179 bis 182 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 207 bis 222 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.9 bis 8.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 71 bis 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'904 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'970 mm
- Radstand
- 3'000 mm
- Leergewicht
- 2'329 bis 2'463 kg
- Garantiegewicht
- 3'080 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst
- 2'220 bis 2'250 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 106/109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 51 | 168 |
| 205/65 R16 | LI 107 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 51 | 84 |
| 215/60 R17 | LI 104 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 55 | 324 |
| 235/55 R17 | LI 103 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 55 · XL | 324 |
| 255/45 R18 | LI 103 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 50 · XL | 162 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW CALIFORNIA BEACH Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 221 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 213 g/km | 2'329 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 213 g/km | 2'329 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 207 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 207 bis 208 g/km | 2'329 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 56 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 56 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 221 g/km | 2'463 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 210 g/km | 2'329 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 221 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 214 g/km | 2'329 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 212 g/km | 2'329 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 221 g/km | 2'463 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 222 g/km | 2'463 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 221 g/km | 2'463 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 221 g/km | 2'463 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 213 g/km | 2'329 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'463 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'329 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'463 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 210 g/km | 2'329 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 bis 221 g/km | 2'463 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'329 kg | eCoC |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'463 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 211 g/km | 2'329 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CALIFORNIA BEACH · Typ 7HC | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'329 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’188 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug326
- Schwyz328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Genf355 bis 418
- Obwalden368
- Aargau373
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin497 bis 510
- Freiburg531
- Graubünden570
- Luzern611
- Liechtenstein616
- Basel-Stadt624 bis 663
- Bern636
- Uri678
- Neuenburg784 bis 851
- Appenzell Innerrhoden824
- Jura857 bis 888
- Waadt861
- St. Gallen875
- Zürich938
- Appenzell Ausserrhoden956
- Basel-Landschaft1’188
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 355 bis 418 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 373 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 497 bis 510 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 611 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 616 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 624 bis 663 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 636 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 678 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 784 bis 851 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 824 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 857 bis 888 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 861 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 875 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 956 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’188 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.