Fahrzeug-Datenblatt
VW Caravelle
2025 bis 2026 · 312 Ausführungen
VW Caravelle
312 Ausführungen, 2025 bis 2026, 654 eingelöste Fahrzeuge. 224 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 81 bis 210 kW
- 110 PS bis 286 PS
- Leergewicht
- 1'736 bis 3'063 kg
- CO2 WLTP
- 190 bis 297 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’047 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
312 Ausführungen in 10 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
10 Motorisierungen passen.
- 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 130 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2025 bis 2026 · 367 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2025 bis 2026 · 86 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2025 bis 2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 12 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Caravelle
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NVN
- Variante
- BJFA1CAX, BKAA4CAX, BJAA4CAX und 23 weitere
- Version
- *, X883SSS4SBJ6BB, X883SSS6YBJ7DB und 175 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00262*02, e1*2007/46-2018/858*00262, e5*2018/858*00262*03 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1VT104, 1VT105, 1VT112, 1VS889, 1VS890, 1VS891, 1VS892, 1VS893 und 80 weitere
- VIN beginnt mit
- WV....T..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 81 bis 210 kW (110 PS bis 286 PS)
- Drehmoment
- 310 bis 390 Nm
- Hubraum
- 1'996 bis 2'488 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI, EE und 1 weitere
- Treibstoff
- Diesel, Elektrisch, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1, A8, M6, S
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 64 bis 85 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 112 bis 175 km/h
- Elektrische Reichweite
- 293 bis 360 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 292 g/km | 11.1 l/100 km | G | AJEB | 87 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 273 g/km | 10.4 l/100 km | G | AJEB | 1 |
- Stromverbrauch WLTP
- 226 bis 261 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- B6e, AJEB, A24
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 17 bis 27 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 74 bis 112 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'950 bis 2'525 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'736 bis 3'063 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 bis 3'350 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 9
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'400 bis 2'500 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 40 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 512 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 536 |
| 235/50 R19 | LI 111 · SI T · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 | 106 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Caravelle.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 312. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'291 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 230 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'319 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 232 g/km | 2'418 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 2'159 bis 3'042 kg | 1VT104 |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 2'042 bis 2'964 kg | 1VT105 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 257 g/km | 2'204 bis 2'584 kg | 1VT112 |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 195 g/km | 2'174 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 193 g/km | 2'116 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 230 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 bis 229 g/km | 2'261 bis 2'315 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 bis 228 g/km | 2'266 bis 2'320 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'235 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'281 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 160 kW (218 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'460 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'235 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'291 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 237 g/km | 2'418 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 160 kW (218 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'653 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 100 kW (136 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'624 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'344 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 100 kW (136 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'460 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 2'368 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 190 g/km | 2'116 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 bis 231 g/km | 2'365 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 230 bis 231 g/km | 2'373 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'289 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 216 g/km | 2'286 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 100 kW (136 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'506 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'338 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'240 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'235 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 197 g/km | 2'174 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 221 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 232 g/km | 2'333 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 232 bis 235 g/km | 2'360 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 210 kW (286 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'529 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'159 bis 2'213 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'208 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'240 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 193 g/km | 2'198 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'373 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 160 kW (218 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'501 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 227 bis 230 g/km | 2'261 bis 2'315 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 bis 236 g/km | 2'373 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | keine Angabe | 2'368 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'362 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 212 g/km | 2'240 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'367 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'378 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 bis 230 g/km | 2'315 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 bis 229 g/km | 2'319 bis 2'373 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'240 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 232 g/km | 2'315 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 195 g/km | 2'174 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'322 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 233 g/km | 2'322 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 227 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 232 g/km | 2'360 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 100 kW (136 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 2'501 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'373 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'367 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2026 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'286 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 233 g/km | 2'367 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 bis 231 g/km | 2'317 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 231 g/km | 2'378 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'371 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'367 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'237 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'284 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'259 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 213 g/km | 2'298 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 234 g/km | 2'317 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 191 bis 197 g/km | 2'174 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 230 g/km | 2'333 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'284 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'333 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'284 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 125 kW (170 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 bis 230 g/km | 2'319 bis 2'373 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'237 kg | eCoC |
| Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'237 kg | eCoC |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS889 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS890 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS891 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS892 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'061 kg | 1VS893 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 297 g/km | 1'736 bis 3'061 kg | 1VS894 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS895 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS896 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS897 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'063 kg | 1VS898 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'061 kg | 1VS899 |
| Caravelle2.0TDI4M · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 254 g/km | 1'736 bis 3'061 kg | 1VS901 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS902 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS903 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS904 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS905 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS906 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS907 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS908 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS909 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS910 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 273 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS911 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS912 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS913 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS914 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS915 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 226 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS916 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 226 g/km | 1'736 bis 2'978 kg | 1VS917 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS918 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS919 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 226 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS920 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 226 g/km | 1'736 bis 2'961 kg | 1VS921 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS922 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 209 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS923 |
| Caravelle 2.0TDI · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat, 8 Gänge | 226 g/km | 1'736 bis 2'962 kg | 1VS924 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 529 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 963 bis 1’047 Franken.
- Glarus0 bis 529
- Liechtenstein0 bis 665
- Solothurn0 bis 426
- Zürich0 bis 1’138
- Waadt54 bis 1’313
- Thurgau96 bis 432
- Nidwalden115 bis 415
- Obwalden125 bis 438
- Graubünden130 bis 713
- Bern134 bis 674
- Wallis135 bis 518
- Basel-Stadt153 bis 858
- Schaffhausen162 bis 324
- Genf180 bis 1’520
- Schwyz248 bis 585
- Neuenburg250 bis 1’185
- Tessin265 bis 570
- Zug289 bis 386
- Aargau299 bis 407
- Freiburg324 bis 606
- Luzern446 bis 667
- Uri483 bis 732
- Basel-Landschaft554 bis 1’259
- Jura579 bis 1’015
- Appenzell Innerrhoden830 bis 905
- St. Gallen834 bis 1’095
- Appenzell Ausserrhoden963 bis 1’047
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 bis 665 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 bis 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 bis 1’138 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 54 bis 1’313 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 115 bis 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 bis 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 130 bis 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 134 bis 674 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 135 bis 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 153 bis 858 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 162 bis 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 180 bis 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 248 bis 585 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 250 bis 1’185 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 265 bis 570 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 289 bis 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 299 bis 407 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Freiburg | 324 bis 606 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 446 bis 667 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 483 bis 732 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 554 bis 1’259 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 579 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 830 bis 905 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 834 bis 1’095 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 bis 1’047 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.