Fahrzeug-Datenblatt
VW Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2024 · 103 von 205 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · Kombi
VW Kombi
103 von 205 Ausführungen, 2022 bis 2024, 922 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'932 bis 2'103 kg
- CO2 WLTP
- 195 bis 221 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’223 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 205 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 145 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 922 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2024 · 189 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2022 bis 2024 · 123 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 7HC
- Variante
- VGDNAA308X0, VGDNAA320X0, VGDNAA308X1 und 3 weitere
- Version
- NNAD7AD7DV00116NVR24BI2A91MA, NNFD7FD7DV00116NVR24BI2A910A, NNFD7FD7DV00116NVR24BI2A91MA und 34 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0220*77, e1*2001/116*0220*76, e1*2001/116*0220*75 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 172 bis 182 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 195 bis 221 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.4 bis 8.4 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 71 bis 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'904 bis 5'355 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'960 bis 2'467 mm
- Radstand
- 3'000 bis 3'400 mm
- Leergewicht
- 1'932 bis 2'103 kg
- Garantiegewicht
- 3'000 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 8 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 6
- Gebremst
- 2'150 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 106/109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 51/52 | 324 |
| 205/65 R16 | LI 107 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 51/52 | 162 |
| 215/60 R17 | LI 104 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 55/56 | 324 |
| 235/55 R17 | LI 103 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 55 · XL | 200 |
| 255/45 R18 | LI 103 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 50 · XL | 100 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 1'932 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 1'932 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 204 g/km | 2'007 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'007 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 207 g/km | 1'994 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 203 g/km | 2'007 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 202 g/km | 1'932 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 205 g/km | 2'007 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 214 bis 217 g/km | 2'041 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'007 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 206 g/km | 1'932 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 206 g/km | 1'994 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'007 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'103 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 202 g/km | 2'007 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 bis 221 g/km | 2'103 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'007 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'007 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
Weitere 78 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 78 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 202 g/km | 1'932 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'007 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'007 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 218 g/km | 2'103 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 207 g/km | 1'994 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'103 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 202 g/km | 2'007 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'103 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 205 g/km | 1'932 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 1'932 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 207 g/km | 1'994 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 201 g/km | 1'932 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 205 g/km | 1'932 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 214 g/km | 2'041 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'041 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 214 bis 216 g/km | 2'041 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 217 g/km | 2'103 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 215 g/km | 2'041 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 206 g/km | 1'994 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 206 g/km | 1'994 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 214 g/km | 2'041 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 215 g/km | 2'041 kg | eCoC · 62 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 206 g/km | 1'994 kg | eCoC · 68 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 203 g/km | 2'007 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 217 g/km | 2'103 kg | eCoC · 115 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'103 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'007 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 207 bis 208 g/km | 1'994 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 205 g/km | 1'932 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 208 g/km | 1'994 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'041 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 217 g/km | 2'041 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 218 g/km | 2'103 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 216 g/km | 2'041 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 1'994 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'103 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 211 bis 214 g/km | 2'041 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 200 g/km | 1'932 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 207 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'041 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 202 g/km | 1'932 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 1'932 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 218 g/km | 2'103 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 1'932 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'041 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'007 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 214 bis 216 g/km | 2'041 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 201 g/km | 1'932 kg | eCoC · 71 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 1'994 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 1'932 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 1'932 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 217 g/km | 2'103 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| KOMBI · Typ 7HC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 204 g/km | 1'932 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2022 bis 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'007 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'007 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KOMBI · Typ 7HC | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'103 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’038 bis 1’223 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Genf312 bis 413
- Zug326
- Schwyz327 bis 328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau366 bis 383
- Obwalden368
- Glarus407
- Tessin457 bis 474
- Wallis460
- Freiburg531
- Basel-Stadt562 bis 616
- Graubünden570
- Luzern598 bis 630
- Liechtenstein600 bis 640
- Bern624 bis 654
- Uri660 bis 704
- Neuenburg729 bis 851
- Appenzell Innerrhoden800 bis 860
- Jura816 bis 921
- Zürich818 bis 938
- Waadt834 bis 903
- St. Gallen857 bis 903
- Appenzell Ausserrhoden930 bis 997
- Basel-Landschaft1’038 bis 1’223
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 312 bis 413 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 327 bis 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 366 bis 383 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 457 bis 474 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 562 bis 616 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 598 bis 630 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 600 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 624 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 660 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 729 bis 851 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 800 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 816 bis 921 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 818 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 834 bis 903 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 857 bis 903 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 930 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’038 bis 1’223 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.