Fahrzeug-Datenblatt
VW Transporter Caravelle
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2025 · 4 von 11 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · Transporter Caravelle
VW Transporter Caravelle
4 von 11 Ausführungen, 2025, 103 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'237 bis 2'298 kg
- CO2 WLTP
- 211 bis 215 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’230 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 11 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Transporter Caravelle
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NVN
- Variante
- BJFA1CAX
- Version
- X883SSS4XBJYAB, X883SSS4XBJYBB, X983SSS6XBJYBB und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00262*01
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'996 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 211 bis 215 g/km
- Verbrauch WLTP
- 8.1 bis 8.2 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'989 bis 1'997 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'237 bis 2'298 kg
- Garantiegewicht
- 3'160 bis 3'225 kg
- Sitzplätze
- 8 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 8 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Transporter Caravelle.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporter Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'237 kg | eCoC · 100 Fahrzeuge |
| Transporter Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'298 kg | eCoC |
| Transporter Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'283 kg | eCoC |
| Transporter Caravelle · Typ NVN | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'237 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’211 bis 1’230 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz327
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Genf368 bis 386
- Obwalden368
- Aargau380 bis 385
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin488 bis 494
- Freiburg531
- Graubünden570
- Basel-Stadt617 bis 631
- Luzern624 bis 635
- Liechtenstein632 bis 645
- Bern648 bis 658
- Uri695 bis 710
- Neuenburg826 bis 842
- Appenzell Innerrhoden848 bis 869
- Jura887 bis 915
- Waadt889 bis 912
- St. Gallen894 bis 909
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden983 bis 1’007
- Basel-Landschaft1’211 bis 1’230
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 327 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 368 bis 386 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 380 bis 385 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 488 bis 494 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 617 bis 631 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 624 bis 635 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 632 bis 645 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 648 bis 658 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 695 bis 710 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 826 bis 842 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 848 bis 869 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 887 bis 915 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Waadt | 889 bis 912 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 894 bis 909 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 983 bis 1’007 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’211 bis 1’230 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.