Fahrzeug-Datenblatt
XPENG G6
358 kW (487 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A) · 2025 bis 2026 · 2 von 17 Ausführungen
Fahrzeugdaten · XPENG · G6
XPENG G6
2 von 17 Ausführungen, 2025 bis 2026, 7 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 358 kW
- 487 PS
- Leergewicht
- 2'295 bis 2'315 kg
- Reichweite
- 510 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’180 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 358 kW (487 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A). Unter demselben Namen laufen 17 Ausführungen in 9 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 358 kW (487 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2025 bis 2026 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 358 kW (487 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 350 kW (476 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2024 bis 2025 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 350 kW (476 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 218 kW (296 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- XPENG G6
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F30
- Variante
- A0B0
- Version
- E45B0A
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858*00205*03, e4*2018/858*00205*04
Motor und Antrieb
- Leistung
- 358 kW (487 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 160 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 202 km/h
- Elektrische Reichweite
- 510 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 175 kWh/100 km | 510 km | AJCX | 11 |
- Stromverbrauch WLTP
- 184 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'758 mm
- Breite
- 1'920 mm
- Höhe
- 1'650 mm
- Radstand
- 2'890 mm
- Leergewicht
- 2'295 bis 2'315 kg
- Garantiegewicht
- 2'690 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/45 R20 | LI 105 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 50 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für XPENG G6.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| G6 · Typ F30 | 2026 | 358 kW (487 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'295 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| G6 · Typ F30 | 2025 bis 2026 | 358 kW (487 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'315 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’180 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden100
- Graubünden111
- Bern113
- Obwalden125
- Basel-Stadt144
- Waadt150
- Neuenburg250
- Zug259
- Wallis270
- Tessin301 bis 303
- Schaffhausen318
- Uri395
- Basel-Landschaft398
- Aargau435
- Jura495
- Luzern690
- Appenzell Innerrhoden707
- Genf720 bis 920
- Appenzell Ausserrhoden826
- Schwyz955
- Freiburg1’046
- St. Gallen1’180
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 100 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 111 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 113 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 144 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 150 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 259 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 270 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 301 bis 303 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 318 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 395 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 398 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 435 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 495 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 690 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 707 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 bis 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 826 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 955 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’180 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.