Fahrzeug-Datenblatt
XPENG G9
2023 bis 2026 · 13 Ausführungen
XPENG G9
13 Ausführungen, 2023 bis 2026, 27 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 230 bis 423 kW
- 313 PS bis 575 PS
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'495 kg
- Reichweite
- 502 bis 585 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 899 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
13 Ausführungen in 8 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 423 kW (575 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2025 bis 2026 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 423 kW (575 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2024 bis 2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 258 kW (351 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- XPENG G9
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G9B, G9A
- Variante
- A0B0, E2L, E1L
- Version
- 1501111, EB5A0C, -/FB5A0C, FB5A0C und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2024/1689*00277, e5*2018/858-2022/2236*00201, e4*2018/858*00277*01 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- AXB439, AXB528, AXK101, AXK102, AXK106, AXK107, AXK108
- VIN beginnt mit
- L1NNSG...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 230 bis 423 kW (313 PS bis 575 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor, EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- M1A, A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 80 bis 160 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Elektrische Reichweite
- 502 bis 585 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 201 kWh/100 km | 520 km | C | AJCX | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 184 bis 213 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX, A24
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 64 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'891 mm
- Breite
- 1'937 mm
- Höhe
- 1'670 bis 1'680 mm
- Radstand
- 2'998 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'495 kg
- Garantiegewicht
- 2'680 bis 2'910 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/55 R19 | LI 111 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 30 | 3 |
| 255/50 R20 | LI 109 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 30 | 10 |
| 255/45 R21 | LI 106 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 30 | 19 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für XPENG G9.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| G9 · Typ G9B | 2026 | 423 kW (575 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'470 kg | eCoC |
| G9 · Typ G9B | 2026 | 423 kW (575 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'495 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| G9 · Typ G9B | 2026 | 423 kW (575 PS) | Automat, 1 Gang | 2'470 bis 2'495 kg | AXB439 |
| G9 · Typ G9A | 2026 | 405 kW (551 PS) | Automat, 1 Gang | 2'415 bis 2'435 kg | AXB528 |
| G9 · Typ G9B | 2025 bis 2026 | 423 kW (575 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'495 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| G9 · Typ G9A | 2025 | 230 kW (313 PS) | Automat, 1 Gang | 2'285 bis 2'330 kg | AXK101 |
| G9 · Typ G9A | 2025 | 405 kW (551 PS) | Automat, 1 Gang | 2'415 bis 2'435 kg | AXK102 |
| G9 · Typ G9B | 2025 | 258 kW (351 PS) | Automat, 1 Gang | 2'285 bis 2'310 kg | AXK106 |
| G9 · Typ G9B | 2025 | 258 kW (351 PS) | Automat, 1 Gang | 2'365 bis 2'390 kg | AXK107 |
| G9 · Typ G9B | 2025 | 423 kW (575 PS) | Automat, 1 Gang | 2'470 bis 2'495 kg | AXK108 |
| G9 · Typ G9A | 2024 | 230 kW (313 PS) | Automat (A1) | 2'285 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| G9 · Typ G9A | 2024 bis 2025 | 405 kW (551 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'415 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| G9 · Typ G9A | 2023 | 405 kW (551 PS) | Automat (A1) | 2'415 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 822 bis 899 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Waadt99 bis 178
- Nidwalden100 bis 107
- Graubünden111 bis 121
- Bern114 bis 122
- Obwalden125
- Basel-Stadt143 bis 156
- Wallis210 bis 300
- Schaffhausen240 bis 357
- Neuenburg250
- Zug259 bis 270
- Tessin275 bis 334
- Aargau344 bis 495
- Uri393 bis 427
- Basel-Landschaft396 bis 455
- Jura458 bis 564
- Luzern523 bis 799
- Schwyz640 bis 1’105
- Freiburg668 bis 1’046
- Appenzell Innerrhoden704 bis 773
- Genf720 bis 1’220
- St. Gallen798 bis 1’334
- Appenzell Ausserrhoden822 bis 899
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 99 bis 178 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 100 bis 107 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 111 bis 121 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 114 bis 122 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 143 bis 156 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 210 bis 300 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 240 bis 357 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 259 bis 270 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 275 bis 334 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 344 bis 495 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 393 bis 427 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 396 bis 455 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 458 bis 564 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 523 bis 799 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 640 bis 1’105 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 668 bis 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 704 bis 773 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 bis 1’220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 798 bis 1’334 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 822 bis 899 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.