Fahrzeug-Datenblatt
XPENG G9
258 kW (351 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2025 · 2 von 13 Ausführungen
Fahrzeugdaten · XPENG · G9
XPENG G9
2 von 13 Ausführungen, 2025.
- Leistung
- 258 kW
- 351 PS
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'390 kg
- Reichweite
- 502 bis 585 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 920 Franken
- Glarus bis Genf
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 258 kW (351 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 13 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 423 kW (575 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2025 bis 2026 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 423 kW (575 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2024 bis 2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 405 kW (551 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 258 kW (351 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- XPENG G9
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G9B
- Version
- A15A0A, -/B15A0A, C15A0B, -/D15A0B
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2024/1689*00277
- Genehmigt
- 2025
- Typengenehmigungen
- AXK106, AXK107
- VIN beginnt mit
- L1NNSG...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 258 kW (351 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 502 bis 585 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 201 kWh/100 km | 520 km | C | AJCX | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 184 bis 186 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 64 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'891 mm
- Breite
- 1'937 mm
- Höhe
- 1'670 bis 1'680 mm
- Radstand
- 2'998 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'285 bis 2'390 kg
- Garantiegewicht
- 2'730 bis 2'810 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/50 R20 | LI 109 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 30 | 2 |
| 255/45 R21 | LI 106 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 30 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für XPENG G9.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| G9 · Typ G9B | 2025 | 258 kW (351 PS) | Automat, 1 Gang | 2'285 bis 2'310 kg | AXK106 |
| G9 · Typ G9B | 2025 | 258 kW (351 PS) | Automat, 1 Gang | 2'365 bis 2'390 kg | AXK107 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 920 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102 bis 105
- Waadt110 bis 111
- Graubünden114 bis 117
- Bern115 bis 118
- Obwalden125
- Basel-Stadt145 bis 150
- Wallis225
- Neuenburg250
- Schaffhausen258
- Zug261 bis 265
- Tessin283 bis 291
- Aargau367 bis 373
- Uri401 bis 412
- Basel-Landschaft409 bis 429
- Jura478 bis 496
- Luzern565 bis 574
- Schwyz709 bis 710
- Appenzell Innerrhoden719 bis 743
- Freiburg794
- St. Gallen825 bis 839
- Appenzell Ausserrhoden839 bis 866
- Genf920
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 bis 105 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 110 bis 111 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 117 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 115 bis 118 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 145 bis 150 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 225 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 258 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 261 bis 265 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 283 bis 291 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 367 bis 373 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 401 bis 412 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 409 bis 429 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 478 bis 496 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 565 bis 574 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 709 bis 710 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 719 bis 743 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 794 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 825 bis 839 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 839 bis 866 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.