Totalschaden: Wirtschaftlicher und technischer Totalschaden

Ein Auto kann auf zwei Wegen Totalschaden sein: technisch (nicht mehr reparabel) oder wirtschaftlich (Reparatur teurer als Ersatz). In beiden Fällen rechnet die Versicherung nicht den Anschaffungspreis, sondern den Wiederbeschaffungswert — den Wert eines vergleichbaren Fahrzeugs auf dem Markt.

Zwei Totalschaden-Typen

Wiederbeschaffungswert vs Zeitwert

Versicherer können unterschiedlich abrechnen:

• Wiederbeschaffungswert — was ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug auf dem Markt kostet (häufig bei Voll-/Teilkasko)
• Zeitwert — ähnlich, aber je nach Vertragsdefinition mit Anpassungen
• Neuwert-Versicherung — manche Policen erstatten Neuwert in den ersten Monaten/Jahren

Die Police entscheidet. Wer ein neues Auto fährt und nur Zeitwert versichert hat, sieht oft eine grosse Lücke.

Restwert

Beim wirtschaftlichen Totalschaden bekommt die Versicherung typischerweise den Restwert (Verkaufserlös der Schrott-/Restkarosse). Es lohnt sich, zu prüfen:

• Wie der Restwert ermittelt wurde — über Restwertbörse oder Schätzung
• Ob du das Restwertfahrzeug behalten kannst und der Versicherer den Restwert abzieht
• Ob die Schätzung zu hoch liegt und sich bestreiten lässt

GAP-Versicherung

Bei Leasing oder Finanzierung kann zwischen Versicherungs-Auszahlung und Restschuld eine Lücke bestehen. GAP-Versicherung schliesst diese — sinnvoll bei jungen Fahrzeugen mit hoher Finanzierung.

Wenn du unzufrieden bist

• Eigenen Sachverständigen einschalten — Gegen-Gutachten ist dein Recht
• Ombudsman der Privatversicherung einschalten (kostenlos)
• Verkehrsrechtsschutz nutzen

Wichtig

Konkrete Werte gehören in den Einzelfall. Diese Seite ersetzt keine versicherungsrechtliche Beratung.