Fahrzeug-Datenblatt
AUDI A5 Avant
2024 bis 2026 · 116 Ausführungen
AUDI A5 Avant
116 Ausführungen, 2024 bis 2026, 1'088 eingelöste Fahrzeuge. 116 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 bis 200 kW
- 150 PS bis 272 PS
- Leergewicht
- 1'785 bis 1'975 kg
- CO2 WLTP
- 128 bis 174 g/km
- Steuer im Jahr
- 158 bis 759 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
116 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
4 Motorisierungen passen.
- 200 kW (272 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2026 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 701 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 373 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI A5 Avant
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2
- Variante
- A2DWZBQ1, A2DYYAQ1, A2DWZBF1 und 3 weitere
- Version
- FD7FD7CK002551A19S54WHAEM1H00FSB0, QD7AD7CJ004571B20S54WHBEM1H00FSB0, QD7AD7CJ004581B20S54WHBEM1H00FSB0 und 71 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1801*49, e1*2007/46*1801*50, e1*2007/46*1801*56 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 bis 200 kW (150 PS bis 272 PS)
- Hubraum
- 1'968 bis 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, C4
- Treibstoff
- Benzin, Diesel und Elektrisch, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 214 bis 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 128 bis 174 g/km
- Verbrauch WLTP
- 4.9 bis 7.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 68 bis 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'832 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'450 bis 1'451 mm
- Radstand
- 2'899 bis 2'900 mm
- Leergewicht
- 1'785 bis 1'975 kg
- Garantiegewicht
- 2'315 bis 2'490 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'500 bis 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 101 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 41 | 232 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 41 | 180 |
| 205/60 R17 | LI 97 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 38 | 76 |
| 235/45 R18 | LI 98 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 40 | 463 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI H/Y · Felge 8/8.5 Zoll · ET 44/46 | 817 |
| 245/35 R20 | LI 98 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 46 | 232 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI A5 Avant.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'975 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'925 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'975 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 128 bis 131 g/km | 1'910 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 158 g/km | 1'785 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 165 g/km | 1'840 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 166 g/km | 1'840 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'925 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 155 g/km | 1'925 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'925 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 200 kW (272 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 150 g/km | 1'925 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 144 g/km | 1'975 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'975 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'840 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 132 g/km | 1'910 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 129 bis 131 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 143 bis 145 g/km | 1'975 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 138 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Weitere 91 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 91 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'975 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 139 g/km | 1'975 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 173 g/km | 1'840 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 143 bis 146 g/km | 1'975 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'975 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 143 bis 145 g/km | 1'975 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 134 g/km | 1'910 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 129 bis 131 g/km | 1'910 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 1'840 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 139 g/km | 1'975 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 1'840 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 1'840 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'785 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 173 g/km | 1'840 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 138 g/km | 1'975 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 158 g/km | 1'785 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'840 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 159 g/km | 1'785 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 129 bis 130 g/km | 1'910 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 139 g/km | 1'975 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 173 g/km | 1'840 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'910 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'785 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 bis 166 g/km | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'975 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 138 g/km | 1'975 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 170 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 132 bis 135 g/km | 1'910 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'785 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'840 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 161 g/km | 1'785 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'840 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 139 g/km | 1'975 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 132 bis 133 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'975 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'840 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 161 g/km | 1'785 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 137 g/km | 1'975 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'910 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 143 bis 145 g/km | 1'975 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'975 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 133 g/km | 1'910 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'785 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 166 bis 168 g/km | 1'840 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 141 g/km | 1'975 kg | eCoC · 105 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 1'840 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 171 g/km | 1'840 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'975 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 130 g/km | 1'910 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 1'840 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 164 g/km | 1'840 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 168 g/km | 1'785 kg | eCoC |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 161 g/km | 1'785 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 bis 167 g/km | 1'840 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 143 bis 145 g/km | 1'975 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| A5 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 138 g/km | 1'975 kg | eCoC · 66 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 158 bis 229 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 702 bis 759 Franken.
- Genf158 bis 229
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Waadt290 bis 929
- Aargau308 bis 410
- Zug326 bis 328
- Schwyz333 bis 568
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Luzern425 bis 575
- Tessin443 bis 673
- Basel-Stadt447 bis 508
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Liechtenstein463 bis 498
- Neuenburg487 bis 681
- Bern502 bis 533
- Uri509 bis 548
- Freiburg531 bis 777
- Jura538 bis 608
- Basel-Landschaft551 bis 760
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden596 bis 647
- St. Gallen701 bis 877
- Appenzell Ausserrhoden702 bis 759
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 158 bis 229 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 290 bis 929 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Aargau | 308 bis 410 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 326 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 333 bis 568 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 425 bis 575 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 443 bis 673 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 447 bis 508 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 463 bis 498 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Neuenburg | 487 bis 681 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 502 bis 533 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 509 bis 548 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 bis 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 538 bis 608 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 551 bis 760 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 596 bis 647 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 701 bis 877 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 702 bis 759 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.