Fahrzeug-Datenblatt
AUDI SQ5
251 kW (341 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1) · 2021 bis 2025 · 44 von 174 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · SQ5
AUDI SQ5
44 von 174 Ausführungen, 2021 bis 2025, 287 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 251 kW
- 341 PS
- Leergewicht
- 2'085 kg
- CO2 WLTP
- 212 bis 222 g/km
- Steuer im Jahr
- 373 bis 1’365 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 251 kW (341 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 174 Ausführungen in 9 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 270 kW (367 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 546 Fahrzeuge eingelöst
- 260 kW (354 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2017 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 255 kW (347 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2019 bis 2020 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 255 kW (347 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 251 kW (341 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2021 bis 2025 · 287 Fahrzeuge eingelöst
- 251 kW (341 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2022 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 251 kW (341 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 240 kW (326 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2017 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2012 bis 2016 · 33 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI SQ5
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FY
- Variante
- XDMKCQ1
- Version
- QA8QA8D5029RT41C214WEBEM1FLD2D, QA8QA8D5029RT41C214WEBEM1FLD2C, QA8QA8D5029RT31C204WEBEM1FLD2C und 20 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1550*39, e1*2007/46*1550*38, e1*2007/46*1550*41 und 7 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 251 kW (341 PS)
- Hubraum
- 2'967 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 212 bis 222 g/km
- Verbrauch WLTP
- 8.1 bis 8.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 86 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'682 mm
- Breite
- 1'893 bis 1'917 mm
- Höhe
- 1'617 bis 1'641 mm
- Radstand
- 2'825 bis 2'829 mm
- Leergewicht
- 2'085 kg
- Garantiegewicht
- 2'660 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'400 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 34 | 88 |
| 255/45 R20 | LI 101 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 39 | 176 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 34 | 42 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI SQ5.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 218 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 bis 2025 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 219 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 bis 2025 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 219 bis 221 g/km | 2'085 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 219 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 220 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2024 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 222 g/km | 2'085 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'085 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 19 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 19 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2022 bis 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 220 g/km | 2'085 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2022 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2022 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2022 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2022 bis 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2022 bis 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 217 bis 219 g/km | 2'085 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2022 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'085 kg | eCoC |
| SQ5 · Typ FY | 2022 bis 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 218 bis 222 g/km | 2'085 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2022 bis 2023 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 215 bis 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SQ5 · Typ FY | 2021 | 251 kW (341 PS) | 2'967 cm³ | Automat (A1) | 214 bis 216 g/km | 2'085 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 373 bis 418 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’365 Franken.
- Genf373 bis 418
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug441
- Aargau478
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Liechtenstein532
- Bern564
- Glarus583
- Uri585
- Basel-Stadt600 bis 616
- Schwyz694
- Appenzell Innerrhoden698
- Neuenburg785 bis 851
- Luzern788
- Jura791 bis 813
- Graubünden809
- Tessin811
- Appenzell Ausserrhoden816
- Zürich908
- Wallis975
- St. Gallen1’004
- Basel-Landschaft1’067
- Freiburg1’134
- Waadt1’365
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 373 bis 418 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 441 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 478 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 532 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Uri | 585 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 600 bis 616 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 694 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 698 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 785 bis 851 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 788 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 791 bis 813 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 811 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 816 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 908 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’004 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 1’067 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’365 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.