Fahrzeug-Datenblatt
BMW 520i Touring
135 kW (184 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2022 · 28 von 81 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 520i Touring
BMW 520i Touring
28 von 81 Ausführungen, 2020 bis 2022.
- Leistung
- 135 kW
- 184 PS
- Leergewicht
- 1'790 bis 2'048 kg
- CO2 WLTP
- 150 bis 171 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 732 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 135 kW (184 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 81 Ausführungen in 9 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 155 kW (211 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2020 bis 2022 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2017 bis 2019 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2016 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2002 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2007 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2007 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1997 bis 1999 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 520i Touring
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G5K
- Variante
- 11BM
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, IAA50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1750, e1*2007/46*1750*09
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- ABA742, 1BT821, 1BT822, 1BT823, 1BT824, 1BT825, 1BT826, 1BT827 und 19 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11BM..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Drehmoment
- 290 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 189 g/km | 141 g/km | 8.3 l/100 km | 64 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 126 bis 131 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 bis 5.7 l/100 km
- NOx
- 22 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 111 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 79 bis 79.2 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'963 mm
- Breite
- 1'868 mm
- Höhe
- 1'498 mm
- Radstand
- 2'975 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'790 bis 2'048 kg
- Garantiegewicht
- 2'410 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 97 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 27 | 27 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 56 |
| 275/40 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 27 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 30 | 54 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 27 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 29 · vorne | 27 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 44 · hinten | 27 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 520i Touring.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i · Typ G5K | 2022 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | ABA742 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT821 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT822 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT823 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT824 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT825 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT826 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT827 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT828 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT829 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT830 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT831 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT832 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT833 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT834 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT835 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT836 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT837 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT838 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT839 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT840 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT841 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT842 |
| 520i · Typ G5K | 2021 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BT843 |
| 520i · Typ G5K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BR731 |
Weitere 3 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 3 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i · Typ G5K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BR732 |
| 520i · Typ G5K | 2020 | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 1'790 bis 2'048 kg | 1BR733 |
| 520i · Typ G5K | keine Angabe | 135 kW (184 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 1'790 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 222 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 732 Franken.
- Genf180 bis 222
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug329
- Nidwalden340
- Aargau341
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz399
- Glarus407 bis 529
- Wallis460
- Luzern469
- Liechtenstein482
- Basel-Stadt486 bis 530
- Tessin503 bis 529
- Bern519
- Neuenburg522 bis 653
- Uri530
- Jura559 bis 597
- Graubünden570
- Zürich578
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden623
- Waadt662
- St. Gallen686 bis 763
- Basel-Landschaft695 bis 770
- Appenzell Ausserrhoden732
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 222 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 341 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 399 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 469 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 482 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 486 bis 530 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 503 bis 529 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 519 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 522 bis 653 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 530 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 559 bis 597 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 623 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Waadt | 662 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 686 bis 763 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 695 bis 770 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 732 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.