Fahrzeug-Datenblatt
BMW M2
353 kW (480 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2024 bis 2026 · 8 von 60 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · M2
BMW M2
8 von 60 Ausführungen, 2024 bis 2026, 36 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 353 kW
- 480 PS
- Leergewicht
- 1'780 kg
- CO2 WLTP
- 227 bis 230 g/km
- Steuer im Jahr
- 384 bis 1’869 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 353 kW (480 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 60 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 353 kW (480 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 270 Fahrzeuge eingelöst
- 353 kW (480 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 338 kW (460 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2023 bis 2024 · 242 Fahrzeuge eingelöst
- 338 kW (460 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2024 · 39 Fahrzeuge eingelöst
- 272 kW (370 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2017 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW M2
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G2M
- Variante
- 21DM
- Version
- EHW400K0, EHW400M0, EHW400MV und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00211*02, e1*2018/858*00211*03, e1*2018/858*00211*04
Motor und Antrieb
- Leistung
- 353 kW (480 PS)
- Hubraum
- 2'993 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 bis 285 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 229 g/km | 199 g/km | 10.1 l/100 km | G | 14 |
- Emissionscode
- B6e
- Energieetikette
- G (amtlich)
- Geräusch stehend
- 90 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'580 mm
- Breite
- 1'887 mm
- Höhe
- 1'403 mm
- Radstand
- 2'747 mm
- Leergewicht
- 1'780 kg
- Garantiegewicht
- 2'155 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/35 ZR19 | LI 100 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 20 · vorne | 8 |
| 285/30 ZR20 | LI 99 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 20 · hinten | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW M2.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M2 · Typ G2M | 2025 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 228 bis 229 g/km | 1'780 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| M2 · Typ G2M | 2025 bis 2026 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 227 bis 230 g/km | 1'780 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| M2 · Typ G2M | 2025 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 227 g/km | 1'780 kg | eCoC |
| M2 · Typ G2M | 2025 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 1'780 kg | eCoC |
| M2 · Typ G2M | 2024 bis 2025 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 227 g/km | 1'780 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| M2 · Typ G2M | 2024 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 228 g/km | 1'780 kg | eCoC |
| M2 · Typ G2M | 2024 bis 2025 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 228 bis 230 g/km | 1'780 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| M2 · Typ G2M | 2024 | 353 kW (480 PS) | 2'993 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 1'780 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 384 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’869 Franken.
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Liechtenstein431
- Genf440 bis 454
- Zug444
- Bern474
- Uri474
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Aargau537
- Appenzell Innerrhoden548
- Zürich548
- Glarus583
- Basel-Stadt586 bis 591
- Appenzell Ausserrhoden648
- Jura713 bis 719
- Graubünden809
- Neuenburg875 bis 902
- Luzern897
- Basel-Landschaft921
- Schwyz953
- Wallis975
- Tessin1’025
- St. Gallen1’051
- Freiburg1’495
- Waadt1’869
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 431 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Genf | 440 bis 454 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Bern | 474 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 474 | Gewicht (3-stufig) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 537 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 548 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 548 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 586 bis 591 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Ausserrhoden | 648 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 713 bis 719 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 875 bis 902 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 897 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 921 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 953 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 1’025 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’051 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’869 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.