Fahrzeug-Datenblatt
BMW X1 sDrive18d
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2022 bis 2026 · 75 von 156 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · X1 sDrive18d
BMW X1 sDrive18d
75 von 156 Ausführungen, 2022 bis 2026, 257 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'650 bis 1'807 kg
- CO2 WLTP
- 129 bis 147 g/km
- Steuer im Jahr
- 157 bis 645 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 156 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Getriebe
Jahrgang
Leistung
4 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 bis 2026 · 257 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2021 · 75 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2016 bis 2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 105 kW (143 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2009 bis 2014 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X1 sDrive18d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U1X
- Variante
- 11EG
- Version
- IAL500??, -/IAL508??, IAH500??, -/IAH508??, EAW50??? und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2022/2236*00153, e1*2018/858*00153*05, e1*2018/858*00153*06 und 5 weitere
- Genehmigt
- 2022 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ853, ABC576, ABC577, ABC578, ABC579, ABC580, ABC581, ABC582 und 48 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11EG..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 360 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A, A7
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 130 g/km | 5 l/100 km | 56 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJHP, B6e, AJEA
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 26 bis 33 mg/km
- Partikel
- 1 mg/km
- CO
- 30 bis 33 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 mm
- Breite
- 1'845 mm
- Höhe
- 1'642 mm
- Radstand
- 2'692 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'650 bis 1'807 kg
- Garantiegewicht
- 2'150 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R17 | LI 100 · SI Y · Felge 7 Zoll · ET 41 | 84 |
| 225/55 R18 | LI 102/98 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 74 |
| 205/60 R18 | LI 99 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 41 · nur mit Winterreifen | 56 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 16 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X1 sDrive18d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 kg | eCoC |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 137 g/km | 1'650 kg | eCoC |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 131 g/km | 1'650 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 134 g/km | 1'650 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 137 g/km | 1'650 kg | eCoC |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'650 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'650 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 g/km | 1'650 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'650 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 137 g/km | 1'650 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 137 g/km | 1'650 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 kg | eCoC |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 136 g/km | 1'650 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 131 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | 1XZ853 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 131 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC576 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 132 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC577 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 133 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC578 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 134 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC579 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 135 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC580 |
Weitere 50 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 50 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC581 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 137 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC582 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 138 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC583 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC584 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 140 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC585 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 141 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC586 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC587 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC588 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 144 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC589 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC590 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 146 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC591 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 147 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABC592 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 129 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA137 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 130 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA138 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 130 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA139 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 131 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA140 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 132 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA141 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 133 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA142 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 134 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA143 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 135 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA144 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA145 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 137 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA146 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 138 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA147 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA148 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 140 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA149 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 141 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA150 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA151 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA152 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 144 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA153 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA154 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 129 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA155 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 130 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA156 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 130 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA157 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 131 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA158 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 132 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA159 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 133 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA160 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 134 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA161 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 135 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA162 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 136 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA163 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 137 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA164 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 138 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA165 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA166 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 140 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA167 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 141 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA168 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA169 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA170 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 144 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA171 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA172 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 146 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA539 |
| X1 sDrive18d · Typ U1X | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 146 g/km | 1'650 bis 1'807 kg | ABA540 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 157 bis 176 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 645 Franken.
- Genf157 bis 176
- Waadt210
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau294
- Zug329
- Schwyz334
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Luzern402
- Glarus407
- Basel-Stadt416 bis 461
- Tessin429 bis 445
- Liechtenstein430
- Jura447 bis 471
- Neuenburg453 bis 545
- Wallis460
- Basel-Landschaft470 bis 620
- Bern473
- Uri473
- Freiburg531
- St. Gallen531 bis 664
- Appenzell Innerrhoden545
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden645
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 157 bis 176 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 210 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 294 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 334 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 402 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 416 bis 461 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 429 bis 445 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 430 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Jura | 447 bis 471 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 453 bis 545 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 470 bis 620 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Bern | 473 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 473 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 531 bis 664 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 545 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 645 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.