Fahrzeug-Datenblatt
BYD ATTO
2024 bis 2026 · 7 Ausführungen
BYD ATTO
7 Ausführungen, 2024 bis 2026, 47 eingelöste Fahrzeuge. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 130 bis 150 kW
- 177 PS bis 204 PS
- Leergewicht
- 1'645 bis 1'815 kg
- Reichweite
- 312 bis 430 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 641 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
7 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BYD ATTO
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- SC3E
- Variante
- M2F1C
- Version
- 1NXE5E001NL1, 3NXE5F003NL1, 2NXE5E002NL1
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2020/683*00283, e4*2018/858-2020/683*00231, e4*2018/858*00231*00
- Genehmigt
- 2025 bis 2026
- Typengenehmigungen
- ABJ227, ABJ228, ABJ254, AXB588, ABJ212, AXB287
- VIN beginnt mit
- LC0CE............, LGXCE............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 130 bis 150 kW (177 PS bis 204 PS)
- Drehmoment
- 290 bis 310 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor, EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 65 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Elektrische Reichweite
- 312 bis 430 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 160 kWh/100 km | 312 km | B | AJCX | 6 |
- Stromverbrauch WLTP
- 160 bis 174 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX, A24
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- B (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 65 bis 68 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'310 mm
- Breite
- 1'830 mm
- Höhe
- 1'675 mm
- Radstand
- 2'620 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'645 bis 1'815 kg
- Garantiegewicht
- 1'980 bis 2'140 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Gebremst
- 750 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 50 bis 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BYD ATTO.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2026 | 130 kW (177 PS) | Automat, 1 Gang | 1'645 bis 1'665 kg | ABJ227 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2026 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'795 bis 1'815 kg | ABJ228 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2026 | 130 kW (177 PS) | Automat, 1 Gang | 1'665 bis 1'685 kg | ABJ254 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2026 | 150 kW (204 PS) | Automat, 1 Gang | 1'795 bis 1'815 kg | AXB588 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2025 | 130 kW (177 PS) | Automat, 1 Gang | 1'645 bis 1'665 kg | ABJ212 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2025 | 130 kW (177 PS) | Automat, 1 Gang | 1'645 bis 1'665 kg | AXB287 |
| ATTO 2 · Typ SC3E | 2024 bis 2025 | 130 kW (177 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'645 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 588 bis 641 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0 bis 322
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt50 bis 60
- Thurgau72 bis 96
- Nidwalden80 bis 86
- Bern88 bis 95
- Graubünden91 bis 96
- Basel-Stadt103 bis 114
- Obwalden125
- Wallis150 bis 165
- Genf170 bis 320
- Schaffhausen180 bis 192
- Tessin191 bis 212
- Zug198 bis 214
- Basel-Landschaft214 bis 255
- Aargau227 bis 252
- Neuenburg250
- Uri264 bis 314
- Jura269 bis 311
- Schwyz389 bis 441
- St. Gallen394 bis 656
- Freiburg419
- Appenzell Innerrhoden494 bis 542
- Appenzell Ausserrhoden588 bis 641
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 bis 322 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 50 bis 60 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 72 bis 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 80 bis 86 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 88 bis 95 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 91 bis 96 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 103 bis 114 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 150 bis 165 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 170 bis 320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 180 bis 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 191 bis 212 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 198 bis 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Landschaft | 214 bis 255 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 227 bis 252 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 264 bis 314 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 269 bis 311 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 389 bis 441 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 394 bis 656 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 419 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 494 bis 542 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 588 bis 641 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.