Fahrzeug-Datenblatt
BYD ATTO DM-i
2026 · 9 Ausführungen
BYD ATTO DM-i
9 Ausführungen, 2026, 14 eingelöste Fahrzeuge. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 72 kW
- 98 PS
- Leergewicht
- 1'585 bis 1'715 kg
- CO2 WLTP
- 41 bis 74 g/km
- Steuer im Jahr
- 41 bis 631 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
9 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BYD ATTO DM-i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SC3E
- Variante
- M2F1C
- Version
- 5AYH5G2K5SL2, 2AYH5G2J4RL2, 2AYH5G2M7UL2 und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2020/683*00231, e4*2018/858*00231*02
- Genehmigt
- 2026
- Typengenehmigungen
- ABJ233, ABJ237, ABJ251, ABJ252, AXB485, AXB491, AXB501, AXB562
- VIN beginnt mit
- LC0C.............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Drehmoment
- 122 Nm
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M1A
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 40 bis 90 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 41 g/km | 1.8 l/100 km | 112 kWh/100 km | 90 km | AJEB | 8 |
- Stromverbrauch WLTP
- 67 bis 112 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEB, B6e
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 268 bis 344 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 62 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'330 mm
- Breite
- 1'830 mm
- Höhe
- 1'675 mm
- Radstand
- 2'620 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'585 bis 1'715 kg
- Garantiegewicht
- 2'000 bis 2'110 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Gebremst
- 750 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 98 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 3 |
| 215/60 R17 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BYD ATTO DM-i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 1'695 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 41 g/km | 1'695 bis 1'715 kg | ABJ233 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 69 g/km | 1'585 bis 1'605 kg | ABJ237 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 44 g/km | 1'695 bis 1'715 kg | ABJ251 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 74 g/km | 1'585 bis 1'605 kg | ABJ252 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 41 g/km | 1'695 bis 1'715 kg | AXB485 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 41 g/km | 1'695 bis 1'715 kg | AXB491 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 41 g/km | 1'695 bis 1'715 kg | AXB501 |
| ATTO 2 DM-i · Typ SC3E | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 69 g/km | 1'585 bis 1'605 kg | AXB562 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 41 bis 432 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 595 bis 631 Franken.
- Waadt41 bis 432
- Graubünden95 bis 475
- Genf130 bis 180
- Schaffhausen204
- Schwyz228 bis 229
- Thurgau240
- Aargau243 bis 252
- Neuenburg250 bis 597
- Nidwalden265
- Zürich268 bis 298
- Zug272
- Solothurn276
- Basel-Landschaft277 bis 608
- Basel-Stadt280 bis 452
- Obwalden298
- Glarus322
- Tessin333 bis 344
- Luzern336 bis 352
- Jura356 bis 454
- Freiburg395
- Liechtenstein400 bis 422
- Uri400 bis 464
- Wallis403
- Bern446 bis 466
- St. Gallen455 bis 594
- Appenzell Innerrhoden500 bis 533
- Appenzell Ausserrhoden595 bis 631
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 41 bis 432 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 228 bis 229 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 243 bis 252 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 277 bis 608 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 280 bis 452 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 333 bis 344 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 336 bis 352 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 356 bis 454 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 400 bis 422 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 400 bis 464 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 446 bis 466 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 455 bis 594 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 500 bis 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 595 bis 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.