Fahrzeug-Datenblatt
BYD ATTO Evo
330 kW (449 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2026 · 5 von 10 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BYD · ATTO Evo
BYD ATTO Evo
5 von 10 Ausführungen, 2026.
- Leistung
- 330 kW
- 449 PS
- Leergewicht
- 2'065 bis 2'085 kg
- Reichweite
- 470 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 919 Franken
- Glarus bis Freiburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 330 kW (449 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 10 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 330 kW (449 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2026 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 330 kW (449 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BYD ATTO Evo
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SC2E
- Version
- 4NZE5G003NL1
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11147
- Genehmigt
- 2026
- Typengenehmigungen
- ABJ230, AXB467, AXB523, AXB555, AXB566
- VIN beginnt mit
- LGXCF............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 330 kW (449 PS)
- Drehmoment
- 560 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 470 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 178 kWh/100 km | 470 km | B | AJCX | 8 |
- Stromverbrauch WLTP
- 178 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- B (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'455 mm
- Breite
- 1'875 mm
- Höhe
- 1'615 mm
- Radstand
- 2'720 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'065 bis 2'085 kg
- Garantiegewicht
- 2'520 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 50 bis 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R18 | LI 95 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 50 | 5 |
| 235/50 R18 | LI 101 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 50 | 5 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BYD ATTO Evo.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| ATTO 3 Evo · Typ SC2E | 2026 | 330 kW (449 PS) | Automat, 1 Gang | 2'065 bis 2'085 kg | ABJ230 |
| ATTO 3 Evo · Typ SC2E | 2026 | 330 kW (449 PS) | Automat, 1 Gang | 2'065 bis 2'085 kg | AXB467 |
| ATTO 3 Evo · Typ SC2E | 2026 | 330 kW (449 PS) | Automat, 1 Gang | 2'065 bis 2'085 kg | AXB523 |
| ATTO 3 Evo · Typ SC2E | 2026 | 330 kW (449 PS) | Automat, 1 Gang | 2'065 bis 2'085 kg | AXB555 |
| ATTO 3 Evo · Typ SC2E | 2026 | 330 kW (449 PS) | Automat, 1 Gang | 2'065 bis 2'085 kg | AXB566 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 919 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau72
- Nidwalden97
- Bern107
- Graubünden108
- Obwalden125
- Basel-Stadt131
- Waadt137
- Neuenburg250
- Zug251
- Wallis255
- Tessin275
- Schaffhausen300
- Basel-Landschaft354
- Uri369
- Aargau403
- Jura448
- Genf520
- Appenzell Innerrhoden656
- St. Gallen659
- Appenzell Ausserrhoden769
- Schwyz890
- Freiburg919
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 72 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 107 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 108 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 131 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 137 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 251 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 255 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 275 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 300 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 354 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 369 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 403 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 448 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Genf | 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 656 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 659 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 769 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schwyz | 890 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 919 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.