Fahrzeug-Datenblatt
BYD SEAL U DM-i
2024 bis 2026 · 49 Ausführungen
BYD SEAL U DM-i
49 Ausführungen, 2024 bis 2026, 1'012 eingelöste Fahrzeuge. 15 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 72 bis 96 kW
- 98 PS bis 131 PS
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'175 kg
- CO2 WLTP
- 9 bis 71 g/km
- Steuer im Jahr
- 46 bis 765 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
49 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 96 kW (131 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung (M1A)2024 bis 2026 · 660 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 1 Gang2024 bis 2026 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 72 kW (98 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung (M1A)2024 bis 2026 · 318 Fahrzeuge eingelöst
- 72 kW (98 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 1 Gang2024 bis 2026 · 21 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BYD SEAL U DM-i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SA3, SA3-E
- Variante
- MH2F1C, MH2D1C
- Version
- 5BUH5F2L5T?2, 3AZH5E2J3R?2, 4AZH5E2K4S?2 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858-2018/858*11535, e9*2018/858*11535*04, e9*2018/858*11535*05 und 5 weitere
- Genehmigt
- 2024 bis 2026
- Typengenehmigungen
- ABJ234, ABJ235, ABJ236, ABJ253, AXB356, AXB369, AXB393, AXB474 und 26 weitere
- VIN beginnt mit
- LGXC............., LGXC...4.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 72 bis 96 kW (98 PS bis 131 PS)
- Drehmoment
- 122 bis 220 Nm
- Hubraum
- 1'497 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4, Reihe-T-DI und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 60 bis 130 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 bis 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 70 bis 125 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 26 g/km | 1.2 l/100 km | 209 kWh/100 km | 70 km | 34 |
- Stromverbrauch WLTP
- 121 bis 209 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA, AJEB, B6e, B6a
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 0 bis 9 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 97 bis 459 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 71 dB
- Geräusch stehend
- 56 bis 61 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'775 mm
- Breite
- 1'890 mm
- Höhe
- 1'670 mm
- Radstand
- 2'765 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'175 kg
- Garantiegewicht
- 2'320 bis 2'510 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 bis 1'300 kg
- Gebremst
- 750 bis 1'300 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 150 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/50 R19 | LI 99 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 45 | 64 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BYD SEAL U DM-i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'070 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 2'015 kg | ABJ234 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 35 g/km | 2'070 kg | ABJ235 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 1'985 kg | ABJ236 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 2'015 kg | ABJ253 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 9 g/km | 2'015 bis 2'070 kg | AXB356 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 71 g/km | 2'175 kg | AXB369 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 71 g/km | 2'175 kg | AXB393 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 35 g/km | 2'070 kg | AXB474 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 71 g/km | 2'175 kg | AXB475 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 21 g/km | 2'015 kg | AXB494 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 35 g/km | 2'070 kg | AXB498 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 2'015 kg | AXB519 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 2'015 kg | AXB549 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB557 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 bis 2026 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC · 61 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 107 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 460 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'070 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 16 g/km | 2'015 kg | ABJ220 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 23 g/km | 2'175 kg | ABJ221 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 9 g/km | 2'015 bis 2'070 kg | ABJ222 |
Weitere 24 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 24 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 2'015 kg | ABJ223 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 71 g/km | 2'175 kg | ABJ224 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 35 g/km | 2'070 kg | ABJ225 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 50 g/km | 1'985 kg | ABJ226 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB110 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB124 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 21 g/km | 2'015 kg | AXB133 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB142 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 21 g/km | 2'015 kg | AXB144 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB163 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB218 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | AXB233 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 9 g/km | 2'015 bis 2'070 kg | AXB238 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 9 g/km | 2'015 bis 2'070 kg | AXB243 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 9 g/km | 2'015 bis 2'070 kg | AXB260 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'070 kg | eCoC · 138 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'070 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2024 bis 2025 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2024 bis 2025 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'175 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2024 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 1 Gang | 21 g/km | 2'015 kg | ABJ208 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3 | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'497 cm³ | Automat, 1 Gang | 26 g/km | 2'175 kg | ABJ209 |
| SEAL U DM-i · Typ SA3-E | 2024 | 72 kW (98 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung (M1A) | keine Angabe | 2'015 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 46 bis 532 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 702 bis 765 Franken.
- Waadt46 bis 532
- Graubünden95 bis 475
- Genf122 bis 180
- Schaffhausen204
- Schwyz227 bis 293
- Thurgau240
- Neuenburg250 bis 597
- Nidwalden265
- Aargau270 bis 310
- Zug272
- Basel-Stadt273 bis 512
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Basel-Landschaft369 bis 724
- Tessin371 bis 448
- Luzern381 bis 435
- Freiburg395 bis 463
- Wallis403
- Zürich418 bis 538
- Jura434 bis 576
- Liechtenstein464 bis 502
- Bern503 bis 537
- Uri510 bis 552
- St. Gallen514 bis 724
- Appenzell Innerrhoden596 bis 653
- Appenzell Ausserrhoden702 bis 765
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 46 bis 532 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 95 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 122 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 227 bis 293 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 270 bis 310 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 273 bis 512 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 369 bis 724 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 371 bis 448 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 381 bis 435 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 bis 538 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 434 bis 576 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 464 bis 502 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 503 bis 537 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 510 bis 552 | Gewicht (3-stufig) |
| St. Gallen | 514 bis 724 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 596 bis 653 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 702 bis 765 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.