Fahrzeug-Datenblatt
DACIA Dokker dCi75
55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge · 2014 bis 2016 · 4 von 8 Ausführungen
Fahrzeugdaten · DACIA · Dokker dCi75
DACIA Dokker dCi75
4 von 8 Ausführungen, 2014 bis 2016.
- Leistung
- 55 kW
- 75 PS
- Leergewicht
- 1'277 bis 1'414 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 551 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 8 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DACIA Dokker dCi75
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SD
- EU-Typgenehmigung
- e2*70/156-2001/116*0314
- Genehmigt
- 2014 bis 2016
- Typengenehmigungen
- 1XN752, 1DC971, 1DC973, 1DC940
- VIN beginnt mit
- UU10SDA4G........, UU10SDCH5........, UU10SDCHG........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Drehmoment
- 180 bis 200 Nm
- Hubraum
- 1'461 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Belege |
|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 108 g/km | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJBW, AJAJ
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 108 bis 118 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 4.5 l/100 km
- NOx
- 26 bis 176 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 178 bis 194 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 78 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'363 bis 4'390 mm
- Breite
- 1'751 bis 1'767 mm
- Höhe
- 1'804 bis 1'846 mm
- Radstand
- 2'810 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'277 bis 1'414 kg
- Garantiegewicht
- 1'803 bis 1'870 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 635 bis 640 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/70 R14 | LI 88 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 40 | 3 |
| 185/65 R15 | LI 88/92 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 40 | 4 |
| 195/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 40 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DACIA Dokker dCi75.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2016 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'277 bis 1'402 kg | 1XN752 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2015 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'277 bis 1'402 kg | 1DC971 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2015 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'280 bis 1'404 kg | 1DC973 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2014 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'280 bis 1'414 kg | 1DC940 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 81 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 531 bis 551 Franken.
- Glarus0 bis 81
- Nidwalden0 bis 265
- Thurgau120 bis 180
- Obwalden149 bis 224
- Genf180
- Schwyz180
- St. Gallen199 bis 307
- Schaffhausen204
- Aargau214 bis 220
- Bern244 bis 336
- Zug268
- Zürich268
- Tessin272 bis 273
- Solothurn276
- Freiburg277 bis 395
- Luzern295 bis 304
- Waadt358 bis 369
- Jura361 bis 381
- Liechtenstein361 bis 374
- Uri361 bis 374
- Wallis403
- Basel-Stadt415 bis 417
- Neuenburg417 bis 447
- Graubünden427
- Appenzell Innerrhoden443 bis 461
- Basel-Landschaft520 bis 539
- Appenzell Ausserrhoden531 bis 551
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 81 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 bis 180 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 149 bis 224 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 180 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 199 bis 307 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 214 bis 220 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 244 bis 336 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 272 bis 273 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 277 bis 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 295 bis 304 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Waadt | 358 bis 369 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 361 bis 381 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 361 bis 374 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 361 bis 374 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 415 bis 417 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 417 bis 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 443 bis 461 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 520 bis 539 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 531 bis 551 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.