Fahrzeug-Datenblatt
FIAT 500 TwinAir MTA
63 kW (86 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge · 2015 bis 2018 · 10 von 14 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FIAT · 500 TwinAir MTA
FIAT 500 TwinAir MTA
10 von 14 Ausführungen, 2015 bis 2018.
- Leistung
- 63 kW
- 86 PS
- Leergewicht
- 1'015 bis 1'133 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 477 Franken
- Glarus bis Neuenburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 63 kW (86 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 14 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT 500 TwinAir MTA
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 312
- Version
- 09J, 09L, 09G und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46-195/2013*0064, e3*2007/46-2015/166*0064
- Genehmigt
- 2015 bis 2018
- Typengenehmigungen
- 1XS522, 1XQ259, 1XQ997, 1FC450, 1XN460, 1XN707, 1XN743, 1FC364 und 2 weitere
- VIN beginnt mit
- ZFA312000........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 63 kW (86 PS)
- Drehmoment
- 145 Nm
- Hubraum
- 875 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorbauart
- Reihe-Inj-T
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge m5a | 88 g/km | A | AJBW | 14 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- A (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 88 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.8 l/100 km
- NOx
- 31 mg/km
- CO
- 348 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'546 bis 3'612 mm
- Breite
- 1'627 mm
- Höhe
- 1'488 bis 1'506 mm
- Radstand
- 2'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'015 bis 1'133 kg
- Garantiegewicht
- 1'380 bis 1'395 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 400 kg
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R14 | LI 82 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 35 | 10 |
| 185/55 R15 | LI 82 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 35 | 10 |
| 195/45 R16 | LI 84 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 35 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT 500 TwinAir MTA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2018 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'105 kg | 1XS522 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2017 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'133 kg | 1XQ259 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2017 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'055 bis 1'133 kg | 1XQ997 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2016 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'133 kg | 1FC450 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2016 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'133 kg | 1XN460 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2016 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'055 bis 1'133 kg | 1XN707 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2016 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'055 bis 1'133 kg | 1XN743 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2015 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'133 kg | 1FC364 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2015 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'029 kg | 1XL410 |
| 500 TwinAir MTA · Typ 312 | 2015 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 1'015 bis 1'041 kg | 1XM342 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Neuenburg mit 432 bis 477 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Thurgau84
- Obwalden107
- Schaffhausen132
- Zürich139
- Wallis145
- St. Gallen165 bis 167
- Genf180
- Aargau183
- Bern191 bis 193
- Zug200
- Schwyz207
- Solothurn207
- Luzern243 bis 245
- Jura245 bis 249
- Uri248 bis 251
- Tessin254 bis 265
- Liechtenstein276 bis 279
- Freiburg277
- Waadt308 bis 310
- Appenzell Innerrhoden314 bis 320
- Graubünden332
- Basel-Stadt369 bis 382
- Appenzell Ausserrhoden393 bis 399
- Basel-Landschaft398 bis 402
- Neuenburg432 bis 477
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 84 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 107 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 132 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 139 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 165 bis 167 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 183 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 191 bis 193 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 200 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 207 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 207 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 243 bis 245 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 245 bis 249 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 248 bis 251 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 254 bis 265 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 276 bis 279 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Freiburg | 277 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 308 bis 310 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 314 bis 320 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 369 bis 382 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Ausserrhoden | 393 bis 399 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 398 bis 402 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 432 bis 477 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.