Fahrzeug-Datenblatt
FIAT Panda TwinAir CNG
62 kW (84 PS) · Erdgas (CNG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge · 2018 bis 2022 · 7 von 11 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FIAT · Panda TwinAir CNG
FIAT Panda TwinAir CNG
7 von 11 Ausführungen, 2018 bis 2022.
- Leistung
- 62 kW
- 84 PS
- Leergewicht
- 1'155 bis 1'212 kg
- CO2 WLTP
- 150 bis 152 g/km
- Steuer im Jahr
- 132 bis 537 Franken
- Schaffhausen bis Neuenburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 62 kW (84 PS) · Erdgas (CNG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 11 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT Panda TwinAir CNG
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 312
- Version
- P17, -/P17B, P17(L)(M)(N)(P), P17C, -/P17D und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46-2019/543*0064, e3*2007/46-2017/2400*0064, e3*2007/46-2018/1832*0064
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1FD293, 1FD232, 1FD191, 1FD192, 1FC841, 1FD125, 1FC643
- VIN beginnt mit
- ZFA.F.....3......, ZFA312000........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 62 kW (84 PS)
- Drehmoment
- 145 Nm
- Hubraum
- 875 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorbauart
- Reihe-Inj-T
- Treibstoff
- Erdgas (CNG) und Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 152 g/km | 125 g/km | 6.9 l/100 km | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJFG, AJHP, AJDG
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 125 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 l/100 km
- NOx
- 27 bis 37 mg/km
- CO
- 495 bis 721 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 85 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'653 bis 3'705 mm
- Breite
- 1'643 bis 1'672 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 2'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'155 bis 1'212 kg
- Garantiegewicht
- 1'540 bis 1'550 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 60 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R15 | LI 84 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 35 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT Panda TwinAir CNG.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2022 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 150 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FD293 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2021 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 150 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FD232 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2020 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 152 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FD191 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2020 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 152 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FD192 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2019 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 152 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FC841 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2019 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 152 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FD125 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2018 | 62 kW (84 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 152 g/km | 1'155 bis 1'212 kg | 1FC643 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 132 Franken im Jahr, am teuersten in Neuenburg mit 485 bis 537 Franken.
- Schaffhausen132
- Wallis145
- Thurgau168
- Zürich169
- Nidwalden175
- Genf180 bis 183
- Aargau195
- Zug200
- Schwyz202
- Solothurn207
- Obwalden214
- Glarus220
- Luzern266
- Tessin270
- Jura292 bis 296
- Liechtenstein310
- Uri310
- Graubünden332
- Waadt332
- Bern354
- St. Gallen361
- Appenzell Innerrhoden365
- Basel-Stadt392 bis 395
- Freiburg395
- Appenzell Ausserrhoden444
- Basel-Landschaft447
- Neuenburg485 bis 537
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 132 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Thurgau | 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 169 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 175 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 180 bis 183 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Aargau | 195 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 200 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 202 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 207 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 214 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 220 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 266 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 270 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 292 bis 296 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 310 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 310 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 332 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 354 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 361 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 365 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 392 bis 395 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 444 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 447 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 485 bis 537 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.