Fahrzeug-Datenblatt
FIAT Panda TwinAir CNG
63 kW (86 PS) · Erdgas (CNG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge · 2014 bis 2016 · 4 von 11 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FIAT · Panda TwinAir CNG
FIAT Panda TwinAir CNG
4 von 11 Ausführungen, 2014 bis 2016.
- Leistung
- 63 kW
- 86 PS
- Leergewicht
- 1'155 bis 1'222 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 447 Franken
- Glarus bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 63 kW (86 PS) · Erdgas (CNG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 11 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT Panda TwinAir CNG
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 312
- Version
- (H)P1A?, HP1A?, P1AC, -/P1AD, -/P1AE, -/P1AF
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46-195/2013*0064, e3*2007/46-2015/166*0064
- Genehmigt
- 2014 bis 2016
- Typengenehmigungen
- 1FC464, 1FC310, 1FC374, 1FC242
- VIN beginnt mit
- ZFA312000........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 63 kW (86 PS)
- Drehmoment
- 145 Nm
- Hubraum
- 875 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorbauart
- Reihe-Inj-T
- Treibstoff
- Erdgas (CNG) und Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 152 g/km | 125 g/km | 6.9 l/100 km | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6b
- Emissionscode
- AJBW
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 106 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.5 l/100 km
- NOx
- 36 mg/km
- CO
- 305 mg/km
- Geräusch fahrend
- 74 dB
- Geräusch stehend
- 85 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'653 bis 3'686 mm
- Breite
- 1'643 bis 1'672 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 2'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'155 bis 1'222 kg
- Garantiegewicht
- 1'540 bis 1'550 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 60 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R14 | LI 86 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 35 | 1 |
| 175/65 R15 | LI 84 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 35 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT Panda TwinAir CNG.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2016 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'155 bis 1'222 kg | 1FC464 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2015 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'165 bis 1'222 kg | 1FC310 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2015 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'155 bis 1'222 kg | 1FC374 |
| Panda TwinAir CNG · Typ 312 | 2014 | 63 kW (86 PS) | 875 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'155 bis 1'212 kg | 1FC242 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 444 bis 447 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Thurgau84
- Obwalden107
- Schaffhausen132
- Wallis145
- Zürich169
- Genf180
- St. Gallen180 bis 181
- Aargau195 bis 196
- Zug200
- Schwyz205 bis 206
- Solothurn207
- Bern210 bis 213
- Luzern265 bis 266
- Tessin272 bis 273
- Freiburg277
- Jura289 bis 292
- Liechtenstein308 bis 310
- Uri308 bis 310
- Graubünden332
- Waadt332 bis 333
- Appenzell Innerrhoden362 bis 365
- Basel-Stadt392 bis 393
- Neuenburg417 bis 447
- Appenzell Ausserrhoden440 bis 444
- Basel-Landschaft444 bis 447
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 84 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 107 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 132 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 169 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 180 bis 181 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Aargau | 195 bis 196 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 200 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 205 bis 206 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 207 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 210 bis 213 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 265 bis 266 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 272 bis 273 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 277 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 289 bis 292 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 308 bis 310 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 308 bis 310 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 332 bis 333 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 362 bis 365 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 392 bis 393 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 417 bis 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 440 bis 444 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 444 bis 447 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.