Fahrzeug-Datenblatt
FORD Mustang Mach-E Gran Tourer
2021 bis 2024 · 7 Ausführungen
FORD Mustang Mach-E Gran Tourer
7 Ausführungen, 2021 bis 2024.
- Leistung
- 442 kW
- 601 PS
- Leergewicht
- 2'348 bis 2'382 kg
- Reichweite
- 490 bis 500 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’153 Franken
- Glarus bis Schwyz
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 7 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Mustang Mach-E Gran Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- LSK
- Version
- 5AAAZNAS5CE, 5AAAZNBDNCE
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019*543*2387, e13*2007/46*2019*543*2387
- Genehmigt
- 2021 bis 2024
- Typengenehmigungen
- AXA524, AXA558, 1FN604, 1XX865, 1XY791, 1XY933, 1FM372
- VIN beginnt mit
- WF0..............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 442 kW (601 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektrisch
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 490 bis 500 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 200 kWh/100 km | 500 km | C | AJCX | 7 |
- Stromverbrauch WLTP
- 200 bis 212 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'728 bis 4'743 mm
- Breite
- 1'881 mm
- Höhe
- 1'603 bis 1'634 mm
- Radstand
- 2'984 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'348 bis 2'382 kg
- Garantiegewicht
- 2'717 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R19 | LI 103 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 47.5 | 7 |
| 245/45 R20 | LI 103 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 47.5 | 7 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Mustang Mach-E Gran Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2024 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | AXA524 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2024 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | AXA558 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2022 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | 1FN604 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2022 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | 1XX865 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2022 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | 1XY791 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2022 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | 1XY933 |
| Mustang Mach-E GT · Typ LSK | 2021 | 442 kW (601 PS) | Automat, 1 Gang | 2'348 bis 2'382 kg | 1FM372 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Schwyz mit 1’153 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102
- Graubünden114
- Bern115
- Obwalden125
- Basel-Stadt149
- Waadt184
- Neuenburg250
- Zug261
- Wallis315
- Tessin327
- Schaffhausen369
- Uri399
- Basel-Landschaft405
- Aargau495
- Jura524
- Appenzell Innerrhoden716
- Luzern802
- Appenzell Ausserrhoden836
- Genf920
- Freiburg1’046
- St. Gallen1’056
- Schwyz1’153
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 115 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 149 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 184 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 261 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 315 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 327 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 369 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 399 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 405 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 495 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 524 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 716 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Luzern | 802 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Ausserrhoden | 836 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 1’056 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 1’153 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.