Fahrzeug-Datenblatt
FORD TOURNEO CONNECT Kombi
90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 59 von 340 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · TOURNEO CONNECT Kombi
FORD TOURNEO CONNECT Kombi
59 von 340 Ausführungen, 2022 bis 2026, 473 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 90 kW
- 122 PS
- Leergewicht
- 1'643 bis 1'726 kg
- CO2 WLTP
- 136 bis 153 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 745 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 340 Ausführungen in 18 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
18 Motorisierungen passen.
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 473 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2026 · 409 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 bis 2023 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2022 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2021 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 260 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 110 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 116 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2024 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2026 · 66 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 73 kW (99 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2021 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 73 kW (99 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2021 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD TOURNEO CONNECT Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SK
- Variante
- AFDXRAX0, ACDXRAX0, ACDTRCX0 und 1 weitere
- Version
- L245FD7FD7GC004N2N4VNA5DAA, L245FD7FD7GC004N2N4VNA5ONA, N225FD7FD7GC004N1N4VNA5BNA und 38 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858*00270*07, e13*2018/858*00270*04, e13*2018/858*00270*09 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 186 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 136 bis 153 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.2 bis 5.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 bis 4'868 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'816 bis 1'838 mm
- Radstand
- 2'755 bis 2'970 mm
- Leergewicht
- 1'643 bis 1'726 kg
- Garantiegewicht
- 2'250 bis 2'450 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 16/48 · XL | 134 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 17/49 · XL | 134 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 18/49 · XL | 124 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD TOURNEO CONNECT Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
Weitere 34 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 34 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 149 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'726 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 153 g/km | 1'726 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 152 g/km | 1'726 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 140 g/km | 1'721 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'656 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 153 g/km | 1'726 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 138 g/km | 1'643 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 140 bis 143 g/km | 1'721 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'643 kg | eCoC |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'643 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'655 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'655 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 g/km | 1'721 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'643 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'709 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'709 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'709 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 140 g/km | 1'655 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 138 g/km | 1'643 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'709 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| TOURNEO CONNECT · Typ SK | 2022 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'709 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 bis 184 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 678 bis 745 Franken.
- Genf163 bis 184
- Waadt193 bis 512
- Schaffhausen264
- Schwyz277 bis 278
- Aargau282 bis 299
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Tessin380 bis 389
- Luzern392 bis 420
- Glarus407
- Basel-Stadt423 bis 461
- Liechtenstein450 bis 490
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Freiburg463
- Jura480 bis 563
- Neuenburg489 bis 601
- Bern491 bis 526
- Uri495 bis 539
- Basel-Landschaft499 bis 706
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden575 bis 635
- St. Gallen655 bis 700
- Appenzell Ausserrhoden678 bis 745
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 bis 184 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 193 bis 512 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 277 bis 278 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 282 bis 299 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 380 bis 389 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 392 bis 420 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 423 bis 461 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 450 bis 490 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 480 bis 563 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 489 bis 601 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 491 bis 526 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 495 bis 539 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 499 bis 706 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 575 bis 635 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 655 bis 700 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 678 bis 745 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.