Fahrzeug-Datenblatt
FORD Tourneo Custom
136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2021 · 21 von 678 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Tourneo Custom
FORD Tourneo Custom
21 von 678 Ausführungen, 2019 bis 2021.
- Leistung
- 136 kW
- 185 PS
- Leergewicht
- 2'230 bis 2'685 kg
- CO2 WLTP
- 230 bis 282 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’427 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 678 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2019 bis 2021 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 131 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2019 · 43 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2024 bis 2025 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2022 bis 2023 · 77 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2024 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 111 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 83 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2022 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Elektrisch mit Range Extender · stufenlos2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2024 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 44 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Tourneo Custom
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAC
- Version
- S?WJAS??CAWX? B.320 L1, S?WJASA?CAHT? B.320 L1H1, S?WJASA?CAWX? B.320 L1H1 und 18 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1034
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1FM164, 1FM165, 1FM166, 1FM167, 1FM168, 1FL780, 1FL781, 1FL870 und 13 weitere
- VIN beginnt mit
- WF03....G3......., WF09....G9.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 136 kW (185 PS)
- Drehmoment
- 415 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 282 g/km | 178 g/km | 10.7 l/100 km | 323 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 162 bis 182 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.2 bis 6.9 l/100 km
- NOx
- 46 bis 65 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 85 bis 170 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'956 bis 2'034 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'230 bis 2'685 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'910 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 8 bis 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'050 bis 2'150 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 18 |
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 18 |
| 215/60 R17 | Felge 6/7 Zoll · ET 55/60 | 27 |
| 235/55 R17 | Felge 7 Zoll · ET 55 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Tourneo Custom.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'351 bis 2'535 kg | 1FM164 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'341 bis 2'640 kg | 1FM165 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'387 bis 2'685 kg | 1FM166 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'341 bis 2'640 kg | 1FM167 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'387 bis 2'685 kg | 1FM168 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'303 bis 2'542 kg | 1FL780 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'349 bis 2'587 kg | 1FL781 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'284 bis 2'578 kg | 1FL870 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'230 bis 2'685 kg | 1FL871 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'351 bis 2'523 kg | 1FL874 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'284 bis 2'640 kg | 1FL875 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'330 bis 2'685 kg | 1FL876 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'415 bis 2'520 kg | 1FL877 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'462 bis 2'555 kg | 1FL878 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'415 bis 2'520 kg | 1FL212 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'284 bis 2'578 kg | 1FL228 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'230 bis 2'685 kg | 1FL229 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'341 bis 2'545 kg | 1FL232 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'387 bis 2'578 kg | 1FL233 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'284 bis 2'523 kg | 1FL236 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'330 bis 2'568 kg | 1FL237 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’216 bis 1’427 Franken.
- Schaffhausen264
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz392 bis 396
- Aargau407 bis 469
- Thurgau432
- Genf454 bis 800
- Wallis460
- Glarus529
- Graubünden570
- Tessin578 bis 595
- Freiburg599
- Liechtenstein635 bis 782
- Bern651 bis 763
- Luzern662 bis 780
- Basel-Stadt683 bis 787
- Uri699 bis 860
- Neuenburg812 bis 1’050
- Appenzell Innerrhoden854 bis 1’073
- Zürich938 bis 1’338
- St. Gallen939 bis 1’105
- Jura942 bis 1’015
- Appenzell Ausserrhoden990 bis 1’234
- Waadt1’102 bis 1’653
- Basel-Landschaft1’216 bis 1’427
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 392 bis 396 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 407 bis 469 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 454 bis 800 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 578 bis 595 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 635 bis 782 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 651 bis 763 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 662 bis 780 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 683 bis 787 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 699 bis 860 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 812 bis 1’050 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 854 bis 1’073 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 938 bis 1’338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 939 bis 1’105 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 942 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 bis 1’234 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’102 bis 1’653 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 1’216 bis 1’427 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.