Fahrzeug-Datenblatt
FORD Tourneo Custom
96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2022 · 35 von 678 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Tourneo Custom
FORD Tourneo Custom
35 von 678 Ausführungen, 2019 bis 2022.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 2'231 bis 2'665 kg
- CO2 WLTP
- 212 bis 278 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’234 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 678 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2019 bis 2021 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 131 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2019 · 43 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2024 bis 2025 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2022 bis 2023 · 77 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2024 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 111 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 83 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2022 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Elektrisch mit Range Extender · stufenlos2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2024 bis 2026 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 44 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Tourneo Custom
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAC
- Version
- S?WRASA??AWQ? B.320 L1H1, S9WRCSA??AFPE B.320 L2H1, A6WR?SA?CAVXBA B.320 L2 und 30 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1034
- Genehmigt
- 2019 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1FM756, 1FM757, 1FM758, 1FM759, 1FM760, 1FM761, 1FM762, 1FM763 und 27 weitere
- VIN beginnt mit
- WF03............., WF03....G3......., WF09............., WF09....G9.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Drehmoment
- 360 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 282 g/km | 178 g/km | 10.7 l/100 km | 323 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 145 bis 165 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 22 bis 47 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 61 bis 157 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'960 bis 2'070 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'231 bis 2'665 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'240 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 8 bis 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'950 bis 2'100 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 35 |
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 30 |
| 215/60 R17 | Felge 6/7 Zoll · ET 55/60 | 32 |
| 235/55 R17 | Felge 7 Zoll · ET 55 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Tourneo Custom.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'276 bis 2'608 kg | 1FM756 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'276 bis 2'608 kg | 1FM757 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'231 bis 2'562 kg | 1FM758 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'231 bis 2'562 kg | 1FM759 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'333 bis 2'665 kg | 1FM760 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'333 bis 2'665 kg | 1FM761 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'288 bis 2'619 kg | 1FM762 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'288 bis 2'619 kg | 1FM763 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'311 bis 2'562 kg | 1FM764 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'311 bis 2'562 kg | 1FM765 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'357 bis 2'597 kg | 1FM766 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'357 bis 2'597 kg | 1FM767 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'414 bis 2'654 kg | 1FM768 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'414 bis 2'654 kg | 1FM769 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'368 bis 2'619 kg | 1FM770 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'368 bis 2'619 kg | 1FM771 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'357 bis 2'608 kg | 1FM772 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'357 bis 2'608 kg | 1FM773 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'311 bis 2'562 kg | 1FM774 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'311 bis 2'562 kg | 1FM775 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'378 bis 2'564 kg | 1FM813 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'435 bis 2'588 kg | 1FM814 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'311 bis 2'550 kg | 1XX952 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'435 bis 2'550 kg | 1FL970 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'311 bis 2'572 kg | 1FL971 |
Weitere 10 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 10 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'311 bis 2'550 kg | 1FL972 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'357 bis 2'595 kg | 1XV760 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'378 bis 2'562 kg | 1FL276 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'435 bis 2'550 kg | 1FL277 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'311 bis 2'572 kg | 1FL278 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'357 bis 2'605 kg | 1FL279 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'368 bis 2'572 kg | 1FL280 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'414 bis 2'605 kg | 1FL281 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'311 bis 2'550 kg | 1FL282 |
| Tourneo Custom · Typ FAC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'357 bis 2'595 kg | 1FL283 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’216 bis 1’234 Franken.
- Schaffhausen264
- Schwyz289 bis 290
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau367 bis 372
- Obwalden368
- Genf373 bis 768
- Thurgau432
- Wallis460
- Freiburg463
- Tessin485 bis 497
- Glarus529
- Graubünden570
- Luzern607 bis 617
- Liechtenstein635 bis 648
- Bern651 bis 661
- Basel-Stadt659 bis 778
- Uri699 bis 713
- Neuenburg780 bis 1’049
- Waadt841 bis 1’126
- Appenzell Innerrhoden854 bis 872
- St. Gallen875 bis 890
- Jura889 bis 1’015
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden990 bis 1’010
- Basel-Landschaft1’216 bis 1’234
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 289 bis 290 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 367 bis 372 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 373 bis 768 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 485 bis 497 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 607 bis 617 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 635 bis 648 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 651 bis 661 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 659 bis 778 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 699 bis 713 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 780 bis 1’049 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 841 bis 1’126 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 854 bis 872 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 875 bis 890 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 889 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 bis 1’010 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’216 bis 1’234 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.