Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI Ioniq EV
168 kW (228 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang · 2022 bis 2026 · 9 von 32 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · Ioniq EV
HYUNDAI Ioniq EV
9 von 32 Ausführungen, 2022 bis 2026.
- Leistung
- 168 kW
- 228 PS
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'080 kg
- Reichweite
- 545 bis 680 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 735 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 168 kW (228 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang. Unter demselben Namen laufen 32 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 239 kW (325 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 bis 2025 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 168 kW (228 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2022 bis 2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 111 kW (151 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2016 bis 2020 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI Ioniq EV
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- CE
- Version
- E11A11, E11B11
- EU-Typgenehmigung
- e4*2018/858-2018/858*00145
- Genehmigt
- 2022 bis 2026
- Typengenehmigungen
- 1HC671, 1HC672, 1HC674, 1HC655, 1HC656, AXA422, 1XZ640, 1HC558 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- KMHM.41A..A......, KMHM.41B..A......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 168 kW (228 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 545 bis 680 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 138 kWh/100 km | 311 km | 32 |
- Stromverbrauch WLTP
- 135 bis 160 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 65 bis 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'855 bis 4'935 mm
- Breite
- 1'880 mm
- Höhe
- 1'495 mm
- Radstand
- 2'950 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'985 bis 2'080 kg
- Garantiegewicht
- 2'410 bis 2'420 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 98 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 51 | 5 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 53.5 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI Ioniq EV.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2026 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'000 bis 2'062 kg | 1HC671 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2026 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'029 bis 2'080 kg | 1HC672 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2026 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'029 bis 2'080 kg | 1HC674 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2025 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'000 bis 2'062 kg | 1HC655 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2025 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'029 bis 2'080 kg | 1HC656 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2024 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'043 kg | AXA422 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2023 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'043 kg | 1XZ640 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 1'985 bis 2'043 kg | 1HC558 |
| Ioniq 6 EV · Typ CE | 2022 | 168 kW (228 PS) | Automat, 1 Gang | 2'003 bis 2'061 kg | 1HC559 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 732 bis 735 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Luzern0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau48 bis 72
- Waadt70
- Nidwalden95
- Bern104
- Graubünden105
- Obwalden125
- Basel-Stadt127 bis 130
- Wallis180
- Schaffhausen204
- Tessin238 bis 242
- Zug241 bis 242
- Neuenburg250
- Freiburg275 bis 482
- Aargau282 bis 283
- Basel-Landschaft325 bis 328
- St. Gallen326 bis 491
- Uri353 bis 355
- Jura378 bis 381
- Schwyz486
- Genf520
- Appenzell Innerrhoden623 bis 626
- Appenzell Ausserrhoden732 bis 735
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 48 bis 72 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 70 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Nidwalden | 95 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 104 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Graubünden | 105 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 127 bis 130 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 180 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 238 bis 242 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 241 bis 242 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 275 bis 482 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Aargau | 282 bis 283 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 325 bis 328 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 326 bis 491 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Uri | 353 bis 355 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 378 bis 381 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Schwyz | 486 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Genf | 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 623 bis 626 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 732 bis 735 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.