Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI IONIQ5
239 kW (325 PS) · Elektrisch · Automat (A1) · 2023 bis 2025 · 4 von 7 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · IONIQ5
HYUNDAI IONIQ5
4 von 7 Ausführungen, 2023 bis 2025, 14 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 239 kW
- 325 PS
- Leergewicht
- 2'120 bis 2'185 kg
- Reichweite
- 481 bis 546 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 990 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 239 kW (325 PS) · Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 7 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI IONIQ5
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NE
- Variante
- F5E34, A5E34, F5E54
- Version
- E11A11, E11B11
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11054*09, e9*2018/858*11054*04
Motor und Antrieb
- Leistung
- 239 kW (325 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 81 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Elektrische Reichweite
- 481 bis 546 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 168 bis 182 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'635 bis 4'655 mm
- Breite
- 1'890 mm
- Höhe
- 1'605 mm
- Radstand
- 3'000 mm
- Leergewicht
- 2'120 bis 2'185 kg
- Garantiegewicht
- 2'560 bis 2'685 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 105 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 49.5 | 4 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI W · Felge 8.5 Zoll · ET 54.5 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI IONIQ5.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| IONIQ5 · Typ NE | 2025 | 239 kW (325 PS) | Automat (A1) | 2'175 kg | eCoC |
| IONIQ5 · Typ NE | 2024 bis 2025 | 239 kW (325 PS) | Automat (A1) | 2'165 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| IONIQ5 · Typ NE | 2024 bis 2025 | 239 kW (325 PS) | Automat (A1) | 2'185 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| IONIQ5 · Typ NE | 2023 | 239 kW (325 PS) | Automat (A1) | 2'120 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 961 bis 990 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden97 bis 100
- Waadt100 bis 102
- Graubünden108 bis 111
- Bern109 bis 114
- Obwalden125
- Basel-Stadt132 bis 136
- Wallis210
- Schaffhausen246
- Neuenburg250
- Zug253 bis 260
- Tessin260 bis 266
- Aargau342 bis 351
- Basel-Landschaft364 bis 397
- Uri375 bis 394
- Jura433 bis 462
- Luzern522 bis 535
- Schwyz664 bis 665
- Appenzell Innerrhoden668 bis 707
- Freiburg668
- Genf720
- Appenzell Ausserrhoden782 bis 826
- St. Gallen961 bis 990
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 bis 100 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 100 bis 102 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 108 bis 111 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 109 bis 114 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 132 bis 136 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 210 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 246 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 253 bis 260 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 260 bis 266 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 342 bis 351 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 364 bis 397 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 375 bis 394 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 433 bis 462 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 522 bis 535 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 664 bis 665 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 668 bis 707 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 668 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 782 bis 826 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 961 bis 990 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.