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Fahrzeug-Datenblatt

KIA Ceed DCT

88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2021 bis 2022 · 3 von 30 Ausführungen

Fahrzeugdaten · KIA · Ceed DCT

KIA Ceed DCT

3 von 30 Ausführungen, 2021 bis 2022.

Leistung
88 kW
120 PS
Leergewicht
1'372 bis 1'491 kg
CO2 WLTP
136 g/km
Steuer im Jahr
144 bis 544 Franken
Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 30 Ausführungen in 7 Motorisierungen.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff
Jahrgang
Leistung

7 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
KIA Ceed DCT
Fahrzeugart
Personenwagen
Aufbau
Limousine
Typ
CD
Version
D71B11 (B06d)
EU-Typgenehmigung
e4*2007/46-2018/1832*1299
Genehmigt
2021 bis 2022
Typengenehmigungen
1KA785, 1KA670, 1KA726
VIN beginnt mit
U5YH.512G.L......

Motor und Antrieb

Leistung
88 kW (120 PS)
Drehmoment
200 Nm
Hubraum
998 cm³
Zylinder
3
Motorbauart
Reihe-T-DI
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
M7A

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

GetriebeCO2 WLTPCO2 NEFZVerbrauchBelege
Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a138 g/km129 g/km6 l/100 km30
Abgasnorm
Euro 6d
Emissionscode
AJHP
Messzyklus
wltp
NOx
30 mg/km
Partikel
0 mg/km
CO
396 mg/km
Geräusch fahrend
65 dB
Geräusch stehend
72 bis 76 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'310 bis 4'325 mm
Breite
1'800 mm
Höhe
1'442 bis 1'457 mm
Radstand
2'650 mm
Achsen
2
Leergewicht
1'372 bis 1'491 kg
Garantiegewicht
1'850 kg
Sitzplätze
5
Türen seitlich, ohne Heckklappe
4
Heckklappen
1
Gebremst, mechanisches Getriebe
700 kg
Ungebremst, mechanisches Getriebe
300 kg
Dachlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
195/65 R15LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 463
205/55 R16LI 91 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 503
225/45 R17LI 91 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 536

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für KIA Ceed DCT.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 6 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
Ceed 1.0 MHEV DCT · Typ CD202288 kW (120 PS)998 cm³Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge136 g/km1'372 bis 1'491 kg1KA785
Ceed 1.0 MHEV DCT · Typ CD202188 kW (120 PS)998 cm³Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge136 g/km1'372 bis 1'491 kg1KA670
Ceed 1.0 MHEV DCT · Typ CD202188 kW (120 PS)998 cm³Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge136 g/km1'372 bis 1'491 kg1KA726

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 144 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 544 Franken.

  • Schaffhausen144
  • Wallis145
  • Genf163
  • Waadt167
  • Thurgau168
  • Nidwalden190
  • Zug214
  • Solothurn219
  • Obwalden228
  • Zürich229
  • Glarus237
  • Aargau246
  • Schwyz275
  • Graubünden332
  • Luzern334
  • Tessin360
  • Jura363
  • Liechtenstein370
  • Uri370
  • Basel-Landschaft383
  • Basel-Stadt404
  • Bern415
  • St. Gallen448
  • Appenzell Innerrhoden455
  • Freiburg463
  • Neuenburg466 bis 481
  • Appenzell Ausserrhoden544
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Schaffhausen144Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Wallis145Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Genf163Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt167Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Thurgau168Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden190Hubraum (3-stufig)
Zug214Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn219Hubraum (3-stufig)
Obwalden228Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Zürich229Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Glarus237Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Aargau246Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz275Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Graubünden332Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Luzern334Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Tessin360(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Jura363Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)370Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri370Gewicht (3-stufig)
Basel-Landschaft383Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Basel-Stadt404Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern415Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
St. Gallen448Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Appenzell Innerrhoden455Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Freiburg463Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg466 bis 481250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Appenzell Ausserrhoden544Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.