Fahrzeug-Datenblatt
LEXUS UX300H
112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S) · 2024 bis 2025 · 8 von 12 Ausführungen
Fahrzeugdaten · LEXUS · UX300H
LEXUS UX300H
8 von 12 Ausführungen, 2024 bis 2025, 88 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 112 kW
- 152 PS
- Leergewicht
- 1'570 bis 1'630 kg
- CO2 WLTP
- 117 bis 128 g/km
- Steuer im Jahr
- 53 bis 658 Franken
- Waadt bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S). Unter demselben Namen laufen 12 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LEXUS UX300H
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- ZA1(EU,M)
- Variante
- MZAH16(W), MZAH11(W)
- Version
- MZAH11L-AWXBBW(7K), MZAH16L-AWXBBW(1K), MZAH16L-AWXBBW(3K) und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46*0263*08, e6*2007/46*0263*09
Motor und Antrieb
- Leistung
- 112 kW (152 PS)
- Hubraum
- 1'987 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 58 bis 67 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 177 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 117 bis 128 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.2 bis 5.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 67 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'495 mm
- Breite
- 1'840 mm
- Höhe
- 1'540 mm
- Radstand
- 2'640 mm
- Leergewicht
- 1'570 bis 1'630 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R18 | LI 95 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 16 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LEXUS UX300H.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 127 g/km | 1'630 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 128 g/km | 1'630 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 125 bis 126 g/km | 1'630 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 bis 2025 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 127 g/km | 1'630 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 127 g/km | 1'630 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 117 g/km | 1'570 kg | eCoC |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 128 g/km | 1'630 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| UX300H · Typ ZA1(EU,M) | 2024 | 112 kW (152 PS) | 1'987 cm³ | Stufenlos (S) | 127 g/km | 1'630 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 53 bis 210 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 658 Franken.
- Waadt53 bis 210
- Genf149 bis 156
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau292
- Basel-Landschaft308 bis 458
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Schwyz340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Basel-Stadt383 bis 409
- Luzern399
- Glarus407
- Jura421 bis 435
- Liechtenstein422
- Tessin426 bis 432
- Neuenburg435 bis 494
- Wallis460
- Uri464
- Bern466
- Freiburg531
- Appenzell Innerrhoden533
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden631
- St. Gallen658
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 53 bis 210 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 149 bis 156 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 292 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 308 bis 458 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 340 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 383 bis 409 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 399 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 421 bis 435 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 426 bis 432 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 435 bis 494 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Uri | 464 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 466 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 658 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.