Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 200 Cabrio
145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2019 bis 2023 · 29 von 44 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse 200 Cabrio
MERCEDES-BENZ E-Klasse 200 Cabrio
29 von 44 Ausführungen, 2019 bis 2023, 68 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'830 bis 2'108 kg
- CO2 WLTP
- 170 bis 206 g/km
- Steuer im Jahr
- 220 bis 779 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 44 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 200 Cabrio
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- R1EC
- Variante
- T48KT1, T48KT0
- Version
- CZA?04?A, CZA?04?B, CZAA04AB und 11 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2017/1347*1666, e1*2007/46-2019/543*1666, e1*2007/46*1666*24 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MK184, 1MK185, 1MK186, 1MK189, 1MK190, 1MJ639, 1MJ640, 1MJ641 und 12 weitere
- VIN beginnt mit
- W1K238480........, W1K238487........, WDD238480........, WDD238487........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 bis 234 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 206 g/km | 179 g/km | 9 l/100 km | 31 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6d, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 157 bis 179 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.9 bis 7.8 l/100 km
- NOx
- 13 bis 22 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 216 bis 419 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 73.2 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'826 bis 4'855 mm
- Breite
- 1'860 mm
- Höhe
- 1'420 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'873 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'830 bis 2'108 kg
- Garantiegewicht
- 2'340 bis 2'410 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 97 · SI H/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 · nur mit Winterreifen | 40 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL | 21 |
| 275/40 R18 | LI 103/99 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49/53 · XL · hinten | 21 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL | 27 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49/53 · XL · hinten | 27 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 43 · XL · vorne | 4 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 49 · XL · hinten | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 200 Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 1'890 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | 2022 bis 2023 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 bis 196 g/km | 1'890 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 bis 195 g/km | 1'890 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R1EC | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 170 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MK184 |
| E 200 · Typ R1EC | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 187 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MK185 |
| E 200 · Typ R1EC | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 204 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MK186 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 184 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MK189 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 204 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MK190 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ639 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ640 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ641 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MJ644 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 205 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MJ645 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 171 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ888 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ889 |
| E 200 · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 206 g/km | 1'830 bis 2'010 kg | 1MJ890 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MJ893 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2020 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 205 g/km | 1'890 bis 2'100 kg | 1MJ894 |
| E 200 · Typ R1EC | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 1'830 bis 2'038 kg | 1MJ110 |
| E 200 · Typ R1EC | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 1'830 bis 2'038 kg | 1MJ111 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 204 g/km | 1'900 bis 2'108 kg | 1MJ118 |
| E 200 4m · Typ R1EC | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 196 g/km | 1'900 bis 2'108 kg | 1MJ119 |
| E 200 · Typ R1EC | 2019 | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 1'830 bis 2'038 kg | 1MJ354 |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 bis 183 g/km | 1'890 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 191 g/km | 1'890 kg | eCoC |
Weitere 4 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 4 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 189 g/km | 1'830 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 bis 196 g/km | 1'890 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 193 g/km | 1'890 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R1EC | keine Angabe | 145 kW (197 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 9 Gänge | 188 g/km | 1'830 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 220 bis 346 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 763 bis 779 Franken.
- Genf220 bis 346
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug328
- Nidwalden340
- Aargau345 bis 351
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 529
- Schwyz426
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Liechtenstein468 bis 482
- Luzern471 bis 553
- Bern507 bis 519
- Uri515 bis 530
- Basel-Stadt523 bis 591
- Tessin531 bis 559
- Graubünden570
- Jura578 bis 665
- Neuenburg591 bis 781
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden602 bis 623
- Waadt691 bis 807
- Appenzell Ausserrhoden708 bis 732
- Basel-Landschaft750 bis 995
- St. Gallen763 bis 779
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 220 bis 346 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 345 bis 351 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 426 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 468 bis 482 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 471 bis 553 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 507 bis 519 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 515 bis 530 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 523 bis 591 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 531 bis 559 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 578 bis 665 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 591 bis 781 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 602 bis 623 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Waadt | 691 bis 807 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Ausserrhoden | 708 bis 732 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 750 bis 995 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 763 bis 779 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.