Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 200
150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2023 bis 2026 · 39 von 144 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse 200
MERCEDES-BENZ E-Klasse 200
39 von 144 Ausführungen, 2023 bis 2026, 162 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 150 kW
- 204 PS
- Leergewicht
- 1'810 bis 1'890 kg
- CO2 WLTP
- 146 bis 168 g/km
- Steuer im Jahr
- 175 bis 810 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 144 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2023 bis 2026 · 162 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge2019 bis 2023 · 101 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Automat, 9 Gänge2016 bis 2019 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2016 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge1999 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1996 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 200
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- R2EW
- Variante
- J05PT1, J05PT0, J05PTB und 1 weitere
- Version
- CZAA055A, CZAL055A, CZAL05FA und 14 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00213*03, e1*2018/858*00213*02, e1*2018/858*00213*05 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Hubraum
- 1'999 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 236 bis 240 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 206 g/km | 179 g/km | 9 l/100 km | 66 |
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 72 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'971 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'481 mm
- Radstand
- 2'961 mm
- Leergewicht
- 1'810 bis 1'890 kg
- Garantiegewicht
- 2'450 bis 2'515 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/60 R17 | LI 99 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 2 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 32.5 · XL | 40 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 16 |
| 275/40 R19 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 16 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 13 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 13 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 3 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 200.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 g/km | 1'885 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'885 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'885 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 153 g/km | 1'885 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 163 g/km | 1'880 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 148 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 161 g/km | 1'880 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 bis 156 g/km | 1'880 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 bis 160 g/km | 1'880 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 154 g/km | 1'885 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 150 bis 151 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 148 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 162 g/km | 1'890 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 163 g/km | 1'880 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 146 g/km | 1'810 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 155 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 151 g/km | 1'810 kg | eCoC |
Weitere 14 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 14 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 159 bis 160 g/km | 1'880 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 bis 162 g/km | 1'880 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 160 g/km | 1'890 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 161 g/km | 1'890 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 158 g/km | 1'880 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 156 bis 158 g/km | 1'890 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 147 bis 150 g/km | 1'810 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 157 bis 158 g/km | 1'880 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 149 g/km | 1'810 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 148 g/km | 1'825 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'890 kg | eCoC |
| E 200 4MATIC · Typ R2EW | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 168 g/km | 1'890 kg | eCoC |
| E 200 · Typ R2EW | 2023 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 147 g/km | 1'825 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 200 · Typ R2EW | 2023 bis 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 147 bis 158 g/km | 1'825 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 175 bis 216 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 795 bis 810 Franken.
- Genf175 bis 216
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Waadt292 bis 740
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau359 bis 365
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz438
- Basel-Stadt460 bis 505
- Wallis460
- Liechtenstein490 bis 503
- Luzern492 bis 501
- Bern526 bis 538
- Uri539 bis 553
- Neuenburg540 bis 639
- Tessin541 bis 549
- Graubünden570
- Jura570 bis 627
- Zürich578
- Freiburg599
- Appenzell Innerrhoden635 bis 656
- Basel-Landschaft706 bis 725
- Appenzell Ausserrhoden745 bis 769
- St. Gallen795 bis 810
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 175 bis 216 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 292 bis 740 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 359 bis 365 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 438 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 460 bis 505 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 490 bis 503 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 492 bis 501 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 526 bis 538 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 539 bis 553 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 540 bis 639 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 541 bis 549 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 570 bis 627 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 635 bis 656 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 706 bis 725 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 745 bis 769 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 795 bis 810 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.