Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ E-Klasse 450 Kombi
280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge · 2023 bis 2026 · 31 von 53 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · E-Klasse 450 Kombi
MERCEDES-BENZ E-Klasse 450 Kombi
31 von 53 Ausführungen, 2023 bis 2026, 150 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 280 kW
- 381 PS
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'055 kg
- CO2 WLTP
- 178 bis 196 g/km
- Steuer im Jahr
- 242 bis 1’498 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 280 kW (381 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 Gänge. Unter demselben Namen laufen 53 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ E-Klasse 450 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- R2ES
- Variante
- J26ST1
- Version
- CZAL050A, CZAL055A, CZAL055B und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00214*02, e1*2018/858*00214*07, e1*2018/858*00214*03 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Hubraum
- 2'998 bis 2'999 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A9
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 9 Gänge a9 | 229 g/km | 206 g/km | 10.1 l/100 km | G | 11 |
- Emissionscode
- B6e
- Energieetikette
- G (amtlich)
- Geräusch stehend
- 70 bis 71 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'971 mm
- Breite
- 1'904 mm
- Höhe
- 1'497 mm
- Radstand
- 2'961 mm
- Leergewicht
- 2'045 bis 2'055 kg
- Garantiegewicht
- 2'660 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 84 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R18 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 32.5 · XL | 26 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 12 |
| 275/40 R19 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 12 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 19 |
| 275/35 R20 | LI 102 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 19 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35.5 · XL · vorne | 6 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 51 · XL · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ E-Klasse 450 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 179 g/km | 2'045 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 bis 183 g/km | 2'045 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 bis 180 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 bis 2026 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 bis 184 g/km | 2'045 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 bis 191 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 184 bis 186 g/km | 2'045 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 bis 187 g/km | 2'045 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 194 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 bis 185 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 179 bis 181 g/km | 2'045 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 178 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2025 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'045 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 192 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 bis 194 g/km | 2'055 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 bis 192 g/km | 2'055 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 bis 186 g/km | 2'045 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 g/km | 2'055 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 183 bis 184 g/km | 2'045 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 180 bis 182 g/km | 2'055 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 bis 185 g/km | 2'055 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Weitere 6 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 6 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 182 g/km | 2'055 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 185 g/km | 2'045 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 bis 196 g/km | 2'045 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 bis 182 g/km | 2'055 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2024 | 280 kW (381 PS) | 2'998 cm³ | Automat, 9 Gänge | 190 g/km | 2'045 kg | eCoC |
| E 450 4MATIC · Typ R2ES | 2023 | 280 kW (381 PS) | 2'999 cm³ | Automat, 9 Gänge | 181 g/km | 2'055 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 242 bis 305 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’303 bis 1’498 Franken.
- Genf242 bis 305
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Aargau507
- Obwalden508
- Liechtenstein532
- Basel-Stadt540 bis 569
- Bern564
- Glarus583
- Uri585
- Neuenburg676 bis 758
- Appenzell Innerrhoden698
- Jura731 bis 765
- Luzern732 bis 842
- Schwyz766
- Graubünden809
- Appenzell Ausserrhoden816
- Basel-Landschaft842 bis 917
- Tessin877 bis 878
- Zürich908
- Wallis975
- St. Gallen1’050
- Freiburg1’134
- Waadt1’303 bis 1’498
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 242 bis 305 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 507 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 532 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 540 bis 569 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Uri | 585 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 676 bis 758 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 698 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 731 bis 765 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 732 bis 842 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 766 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 816 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 842 bis 917 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 877 bis 878 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zürich | 908 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’050 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’134 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’303 bis 1’498 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.