Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ EQE 500 Kombi
330 kW (449 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A) · 2025 bis 2026 · 6 von 32 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · EQE 500 Kombi
MERCEDES-BENZ EQE 500 Kombi
6 von 32 Ausführungen, 2025 bis 2026, 63 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 330 kW
- 449 PS
- Leergewicht
- 2'615 kg
- Reichweite
- 538 bis 582 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’520 Franken
- Glarus bis Genf
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 330 kW (449 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A). Unter demselben Namen laufen 32 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ EQE 500 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- E2EQEX
- Variante
- 46EGBB, 46EGB1
- Version
- ZZAB051A, ZZAB050A, ZZAA051A
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00187*08, e1*2018/858*00187*09
Motor und Antrieb
- Leistung
- 330 kW (449 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 135 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Elektrische Reichweite
- 538 bis 582 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 195 bis 211 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'881 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'685 bis 1'707 mm
- Radstand
- 3'030 mm
- Leergewicht
- 2'615 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 105 · SI H/W · Felge 8 Zoll · ET 36/39 · XL | 4 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI H · Felge 8.5 Zoll · ET 38.5 · XL | 4 |
| 265/40 R21 | LI 105 · SI H · Felge 9.5 Zoll · ET 41.5 · XL | 6 |
| 265/35 R22 | LI 104 · SI H · Felge 9.5 Zoll · ET 41.5 · XL | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ EQE 500 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2026 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2026 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC |
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2025 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC |
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2025 bis 2026 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2025 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| EQE 500 4MATIC · Typ E2EQEX | 2025 | 330 kW (449 PS) | Handschaltung (M1A) | 2'615 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Genf mit 1’520 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden112
- Obwalden125
- Graubünden127
- Bern130
- Waadt144
- Basel-Stadt164
- Neuenburg250
- Wallis255
- Zug284
- Schaffhausen300
- Tessin328
- Aargau448
- Uri466
- Basel-Landschaft524
- Jura600
- Luzern708
- Appenzell Innerrhoden854
- Schwyz880
- Freiburg919
- Appenzell Ausserrhoden990
- St. Gallen1’246
- Genf1’520
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 112 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 127 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 130 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 144 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Stadt | 164 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 255 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zug | 284 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schaffhausen | 300 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 328 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 448 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 466 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 524 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 600 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 708 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Innerrhoden | 854 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schwyz | 880 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 919 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 1’246 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.