Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ GLA 250
2013 bis 2026 · 105 Ausführungen
MERCEDES-BENZ GLA 250
105 Ausführungen, 2013 bis 2026, 2'605 eingelöste Fahrzeuge. 73 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 155 bis 165 kW
- 211 PS bis 224 PS
- Leergewicht
- 1'435 bis 1'811 kg
- CO2 WLTP
- 165 bis 206 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 688 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
105 Ausführungen in 5 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
5 Motorisierungen passen.
- 165 kW (224 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2023 bis 2026 · 1'846 Fahrzeuge eingelöst
- 165 kW (224 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2020 bis 2023 · 733 Fahrzeuge eingelöst
- 165 kW (224 PS) · BenzinJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2013 bis 2020 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ GLA 250
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2B, 245 G
- Variante
- OH4LT1, OH46T1, OH46T2
- Version
- JZAA150A, JZAA154A, JZAA154B und 27 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0470, e1*2007/46*1909*29, e1*2007/46*1909*30 und 17 weitere
- Genehmigt
- 2013 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1MK257, 1MK258, 1MK259, 1MK260, 1XW175, 1XW675, 1MJ538, 1MJ539 und 24 weitere
- VIN beginnt mit
- W1N156944........, W1N156946........, W1N247746........, W1N247747........, W1N4N4G.........., W1N4N4H.......... und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 155 bis 165 kW (211 PS bis 224 PS)
- Drehmoment
- 350 Nm
- Hubraum
- 1'991 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A8, M7A, M8A, M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 240 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 199 g/km | 155 g/km | 8.8 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 24 |
| Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge m8a | 192 g/km | 170 g/km | 8.5 l/100 km | G | AJHP | 8 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 182 g/km | 171 g/km | 8 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJBW, AJHP und 2 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 136 bis 176 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.8 bis 7.7 l/100 km
- NOx
- 7 bis 28 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 131 bis 519 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'417 bis 4'465 mm
- Breite
- 1'804 bis 1'849 mm
- Höhe
- 1'470 bis 1'618 mm
- Radstand
- 2'699 bis 2'729 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'435 bis 1'811 kg
- Garantiegewicht
- 1'940 bis 2'195 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 bis 2'000 kg
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 725 bis 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R17 | LI 96 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 38 | 24 |
| 215/65 R17 | LI 99 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 24 |
| 235/55 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 | 56 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 38 · XL · nur mit Winterreifen | 24 |
| 235/50 R18 | LI 97 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 · XL | 24 |
| 215/60 R18 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 44 · nur mit Winterreifen | 8 |
| 235/50 R19 | LI 99 · SI H/W · Felge 7.5 Zoll · ET 53 · nur mit Winterreifen | 106 |
| 235/45 R19 | LI 95 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 43.5 | 24 |
| 235/45 R20 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 48 | 94 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ GLA 250.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 170 g/km | 1'715 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 172 g/km | 1'715 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 172 g/km | 1'715 kg | eCoC · 90 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'715 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 1'715 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'715 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 176 g/km | 1'715 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 175 g/km | 1'715 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 176 g/km | 1'715 kg | eCoC · 178 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 169 g/km | 1'715 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 177 g/km | 1'715 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 168 g/km | 1'715 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 179 g/km | 1'715 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 bis 177 g/km | 1'715 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 177 g/km | 1'715 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 bis 177 g/km | 1'715 kg | eCoC · 153 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 170 g/km | 1'715 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 167 g/km | 1'715 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2025 bis 2026 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 175 g/km | 1'715 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'695 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 308 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 172 g/km | 1'695 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 233 Fahrzeuge |
Weitere 80 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 80 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 90 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 bis 2025 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 1'565 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'695 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'695 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 178 g/km | 1'695 kg | eCoC · 99 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 179 g/km | 1'565 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'695 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 bis 171 g/km | 1'565 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 bis 179 g/km | 1'695 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 bis 181 g/km | 1'695 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 180 g/km | 1'695 kg | eCoC · 112 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2023 bis 2024 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 bis 173 g/km | 1'695 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 bis 179 g/km | 1'615 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 bis 188 g/km | 1'600 kg | eCoC · 90 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 bis 189 g/km | 1'615 kg | eCoC · 175 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 bis 172 g/km | 1'545 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 87 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2022 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 178 g/km | 1'545 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | 2022 bis 2023 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 bis 185 g/km | 1'615 kg | eCoC · 103 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 179 g/km | 1'540 bis 1'765 kg | 1MK257 |
| GLA 250 · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 198 g/km | 1'540 bis 1'765 kg | 1MK258 |
| GLA 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 185 g/km | 1'600 bis 1'811 kg | 1MK259 |
| GLA 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 206 g/km | 1'600 bis 1'811 kg | 1MK260 |
| GLA 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 192 g/km | 1'600 bis 1'811 kg | 1XW175 |
| GLA 250 4m · Typ F2B | 2021 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 192 g/km | 1'600 bis 1'811 kg | 1XW675 |
| GLA 250 · Typ F2B | 2020 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 187 g/km | 1'540 bis 1'765 kg | 1MJ538 |
| GLA 250 4m · Typ F2B | 2020 | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 8 Gänge | 192 g/km | 1'600 bis 1'811 kg | 1MJ539 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2020 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 199 g/km | 1'515 bis 1'663 kg | 1XV412 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2019 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 193 g/km | 1'435 bis 1'608 kg | 1MH892 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2019 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 199 g/km | 1'515 bis 1'663 kg | 1MH893 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2018 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 193 g/km | 1'435 bis 1'608 kg | 1MH529 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2018 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 199 g/km | 1'515 bis 1'663 kg | 1MH663 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2018 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'515 bis 1'663 kg | 1XS827 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2017 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'555 kg | 1XQ447 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2017 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'555 kg | 1XQ501 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2017 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'605 kg | 1XQ897 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2017 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'540 kg | 1XR438 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'460 bis 1'510 kg | 1XM826 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'560 kg | 1XN970 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'585 kg | 1XP415 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2016 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 kg | 1XP762 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'455 kg | 1MG324 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 kg | 1MG325 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'460 kg | 1MG693 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'435 bis 1'460 kg | 1MG694 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'600 kg | 1XM441 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2015 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'455 bis 1'510 kg | 1XM506 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2014 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'595 kg | 1XJ456 |
| GLA 250 4m · Typ 245 G | 2013 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 kg | 1MF719 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2013 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'455 kg | 1MF721 |
| GLA 250 · Typ 245 G | 2013 | 155 kW (211 PS) | 1'991 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'455 kg | 1MF722 |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 bis 184 g/km | 1'600 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 bis 178 g/km | 1'540 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 bis 188 g/km | 1'600 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 1'600 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 bis 188 g/km | 1'600 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 178 g/km | 1'600 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 188 g/km | 1'600 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | keine Angabe | 176 g/km | 1'600 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 bis 178 g/km | 1'600 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 1'540 kg | eCoC |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 bis 179 g/km | 1'540 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 bis 183 g/km | 1'600 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 g/km | 1'600 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 1'540 kg | eCoC |
| GLA 250 4MATIC · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 bis 182 g/km | 1'600 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 1'545 kg | eCoC |
| GLA 250 · Typ F2B | keine Angabe | 165 kW (224 PS) | 1'991 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 1'545 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 346 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 688 Franken.
- Genf180 bis 346
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zürich308 bis 338
- Aargau321 bis 353
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Liechtenstein388 bis 439
- Uri388 bis 483
- Neuenburg402 bis 749
- Glarus407 bis 529
- Basel-Stadt422 bis 556
- Jura429 bis 593
- Luzern430 bis 543
- Bern434 bis 481
- Schwyz456 bis 482
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden482 bis 560
- Tessin518 bis 577
- St. Gallen550 bis 761
- Basel-Landschaft559 bis 913
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden574 bis 662
- Waadt671 bis 850
- Freiburg688
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 346 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 308 bis 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 321 bis 353 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 388 bis 439 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 388 bis 483 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 402 bis 749 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 422 bis 556 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 429 bis 593 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 430 bis 543 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 434 bis 481 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Schwyz | 456 bis 482 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 482 bis 560 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Tessin | 518 bis 577 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 550 bis 761 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 559 bis 913 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 574 bis 662 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 671 bis 850 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.